基于ANSYS的超大型塔式起重机底盘结构的强度校核.pdfVIP

第32耄第猡 成都大学学报(自然科学版) V．01．32No．2 201 of Edition) 3年6月 Journalci；i；-diuU—nive—rsi’ty(潞i0；1§jf品ce Jun．2013 文章编号：1004—5422(2013)02—0178—04 基于ANSYS的超大型塔式起重机 底盘结构的强度校核 吴昊荣1’2，龚一龙2，李晓晓1 (1．西华大学机械工程与自动化学院，四川成都610039；2．成都大学工业制造学院，四川成都610106) 摘要：利用ANSYS有限元软件的APDL话言对塔机底盘结构进行参数化建模、添加边界条件及加栽求解，获 得了工作和非工作状态下底盘结构的最大应力和总体最大变形，完成了对底盘结构在3种不同．x-孑L下的静强 度校核． 关键词：超大型塔式起重机；底盘；ANSYS；强度校核 中图分类号：TH218 文献标志码：A 塔机，整机工作级别达到A5水平，主要满足国家重 O 引 言 点水利水电、核电、火电等能源建设项目和大型桥梁 塔式起重机(以下简称塔机)作为建筑工地上常 及钢结构项目施工需要．其主要性能参数如下：额定 000 用的大型机械，主要用于提升重物及进行往复的机 起重力矩为12 KN·111，最大起重量为500KN，最 m． 械运动．随着土地资源的日益紧张，建筑的大型高空 大工作幅度为80Ill，最大起升高度80．36 化就变成了唯一的解决途径，而塔机的广泛应用，导 1．2 ANSYs建模的材料属性设置及单元选择 致塔机倒塌或断裂等安全事故时有发生．通常，超大 塔机底盘结构的材料主要采用Q345B，利用 型塔机结构庞大，其自重约有几百吨，底盘结构(如 ANSYS有限元软件在建模过程中使用统一的材料 图1所示)作为塔机的基础，在工作或非工作状况下 属性，即杨氏模量(Ⅸ)=2．1EllPa，泊松比(脚) 850 =0．3，密度(DENS)=7 kg／m3． 该塔机底盘为典型的空间桁架类结构，其基础 m×4 节的规格为4 m，主要由各种型钢通过焊接或 销轴连接而成，建模时以节点耦合的方式代替销轴 连接．图2为塔机底盘结构有限元模型，该模型共有 135个节点，由93个单元组成．由于塔机底盘结构 图1塔机底盘结构图 不仅承受轴向力，还承受弯矩和扭矩，所以在建模时 均承受较大载荷，若长期受载必定产生应力集中现 象．传统的塔机底盘结构应力检测常采用指导布点 方法，并在立塔后进行检测，不能真正反映结构整体 的应力分布状况．为了解决以上问题，本研究借助有 限元软件ANSYS对塔机底盘进行静强度校核，得到 塔机