隧道塌方原由分析及处理方案研究.pdfVIP

维普资讯 专业编写标书，写论文，编预算，提供单位资质，进行投标攻关，联合投标 020赵先生, 第 34卷 第 9期 山 西 建 筑 V01．34No．9 2008年 3月 SHANXI ARCHITECTURI Mar． 2008 ·345 · 文章编号：1009—6825(2008)09—0345．02 隧道塌方原因分析及处理方案研究 任 文 胜 摘 要：从不 良地质、地形地貌及地下水等方面分析 了隧道塌方的原因，从初期处理与塌体处理两方面论述 了处理隧道 塌方的方案，并提出了具体的安全保证措施，可为类似工程提供参考。 关键词 ：隧道，塌方，衬砌，地质条件 中图分类号：U457．2 文献标识码：A 1 塌方原因分析 2．1 初期处理 隧道开挖时，因土压等作用和地层出现临空面后的应力调 初期处理的目的是为了防止塌体的继续发展，一般分步采取 整，在软弱围岩内产生裂缝或破坏，或者是由于围岩 内已有的层 如下措施 ： 理和节理等松弛、剥离，使岩石和泥砂等发生大量塌落的现象，称 1)封闭塌体，加固塌体后方。普氏平衡拱理论在塌方处理中 之为塌方。它是和剥落相类似的现象，但塌落的规模 比剥落大。 的重要性在于：表明在一定的地质条件下，塌方高度与开挖宽度 成正比，即只要开挖宽度不变 ，就不会有新的坍塌，应用其塌方高 塌方过程大致为：开挖一围岩塑性变形一支护过大变形一支护局 部破坏一支护与围岩破坏失稳一塌方。隧道开挖时、开挖后、施 度计算公式计算塌方高度的目的在于，初步判断目前塌方高度是 工支护后，甚至在衬砌之后 ，都可能发生隧道塌方。 否已达到对应 目前宽度的理论计算值，进而判断塌方是否已趋于 稳定 。 1，1 不 艮地质 由于围岩并不象普氏理论假设 的那样为均质，所以，实际塌 隧道穿过断层及其破碎带，或在薄层岩体的小 曲褶、错动发 方轮廓也不是理想的抛物线形。在定性做出塌方稳定的判断后， 育地段，一经开挖，潜在应力释放快、围岩失稳，小则引起 围岩掉 也不能排除个别小石块 的松动吊落的可能。因此，就有应用 “新 块、塌落，大则引起塌方。当通过各种堆积体时，由于结构松散 ， 奥法”原理处理塌方的另一重要步骤：及时对塌穴作喷混凝土处 颗粒间无胶结或胶结差，开挖后多引起坍塌。 理 ，此步骤的重要性不在于喷混凝土本身强度对塌穴的支护作 1，2 地形、地貌因素 用，而在于形成平衡拱的围岩本身具有一定 自稳能力，但由于围 标书网 投标攻关，操盘 1)隧道穿越地层覆盖过薄地段；2)隧道穿越地表水源如水 岩的不均质，可能有小石块松动掉落，进而引发较大的坍塌，而喷 塘、水库、沟槽、冲沟等地段；3)隧道穿过地面建筑物，而且埋深浅 混凝土附着在围岩表面上，围岩变形就会及时反映在喷混凝土表