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第25卷 第 l期 醒迁建诅 25(1):72~75,38
2005年2月 TunnelCons~action Feb,2005
铁路隧道火灾特性及火灾原 因分析
寇鼎涛
(中铁隧道集团北京分公司 北京 100022)
摘 要 铁路隧道防火对于确保隧道完好、行车安全具有重要意义。本文不完全统计了近30年特大铁路隧道火灾,就火灾产
生的主要原因、隧道火灾的特性、易发生火灾隧道的特点、油罐列车火灾等几个方面进行了分析,并结合我国国情、路情,提出
了铁路隧道列车火灾事故的预防措施。
关键词 隧道 火灾 特性 原因 分析
1 前言 资料还表明:铁路隧道火灾在其他国家的发生
频率也较高。如:
隧道是交通的咽喉要道。无论是公路隧道 、铁
路隧道或是地铁隧道发生火灾都是极其危险的。目 1984年 l2月20日6hl0min,英 国萨米特 (Sum一
t)隧道内,列车油罐脱轨引起火灾,英 国政府为修
前我国铁路隧道近 5200座 ,总延长2457km 以上,
复该隧道花了近 100万英镑 J。
但尚无完整严格的铁路隧道防火设计规范,其他防
1972年 11月 6日,日本北陆隧道 内列车餐车
火规范对防范火灾也缺乏具体规定,铁路隧道的设
引起火灾,这次火灾死亡 30人,轻重伤715人 J。
计、施工对消防问题往往也考虑的不够完善,致使一
1947年4月 10日,日本生驹山隧道火灾,死亡
些已建成的铁路隧道存在严重的火灾隐患。据不完
28人 ,伤73人 ,隧道内衬砌部分烧毁溃落,供 电线
全统计,国内外客货列车在铁路隧道内发生的火灾
被烧断 J。
事故已达30多起…。因此 ,研究隧道火灾特性、隧
其他隧道火灾还有:1956年3月 日本高野线 l8
道火灾发生的原因及火灾发生 的部位 ,对确保铁路
号隧道列车火灾,1961年 11月 日本石北线奥 白瀑
隧道的安全营运具有十分重要的意义。
布石北隧道列车火灾,1979年 1月美 国BART区
2 铁路隧道火灾统计
117次列车火灾,宾夕法尼亚运输局 (SEm )的隧
铁路隧道内的火灾事故主要有三种类型,即:旅 道列车火灾事故。1996年 11月 18日英法海峡隧
客列车在隧道中的各种意外着火事故,货物列车和 道发生隧道火灾,34人受伤,幸亏防火措施完善,才
油罐列车在隧道内发生的重大火灾事故。据统计 , 避免更大的灾难 J。2001年9月20日宾夕法尼亚
在我国这类事故 自1976年至 1997年之间共发生6 州火车站隧道发生小型火灾,但在 1h内就将大火扑
起,累计中断行车时间达2500h,人员伤亡超过 300 灭 引。
人(死亡 115人),其直接经济损失超过3000万元, 3 铁路隧道火灾特性
间接经济损失则无法估计 J,详见表 1。
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