钢筋混凝土梁裂缝原由及对策.pdfVIP

第25卷 第5期 长安大学学报(自然科学版) Vol.25 No.5 2005年9月 JournalofChanganUniversity(NaturalScienceEdition) Sept.2005 文章编号:1671-8879(2005)05-0071-03 钢筋混凝土梁裂缝原因及对策 李建峰，黄永刚 (长安大学建筑工程学院，陕西西安710061) 摘 要:针对泵送混凝土结构普遮出现裂缝的现象，调查分析了泵送混凝土浇筑梁的各种受力状 况，依据构建的计算模型，对梁裂缝进行了分析计算。通过计算混凝土硬化时的体积收缩值，确定 裂缝主要是由混凝土硬化时体积收缩所引起，据此提出了控制混凝土原材料和施工质量以及改进 结构设计等措施。工程实践表明，该措施能有效提高混凝土抵杭收缩开裂的能力。 关键词:结构工程;泵送混凝土;梁;裂缝;结构设计 中图分类号:TU375.1 文献标识码:A Reasonsandcountermeasuresofcracksinsteelreinforcedconcretebeam LIJian-feng,HUANGYong-gang (SchoolofCivilEngineering,ChanganUniversity,Xian710061，China) Abstract;Cracksoftenappearinpumped-concretestructures.Throughinvestigatingthebeams pouredbypumped-concrete,thestatusofvariouskindsofpressuresareanalyzed,thecracksare computedaccordingtothecalculatingmodel.Throughcalculatingtheratioofvolumeconstric- tion,itispointedoutthatthecracksaremainlycausedbythevolumeconstrictionduringconcrete getsharden.Accordingtothisfact,themeasurementofcontrollingconcretematerialandcon- structionquality,andimprovingstructuredesignareputforwardtoincreasetheabilityofbeam forwithstandingconstriction.Itisineffectofcracksprecautionduringsubsequentconstruction afterapplyingthesemeasurements.2figs,6refs. Keywords:structuralengineering;pumped-concrete;beam;crack;structuredesign 0 引 言 1 受力分析 大量的工程实例表明，泵送混凝土浇筑的构件 某全剪力墙混凝土结构施工方案全部采用泵送 普遍出现裂缝，而 目前的研究主要集中于因荷载引 混凝土。当施工到第 6层时发现 1-4层的梁(长 起的裂缝，对非荷载因素引起的开裂问题则研究较 5.4-6.5m，宽350mm，高550mm)均出现竖向裂 少。实际上，混凝土收缩所引起的开裂已经成为一 缝，其中一根梁上裂缝数量达到8条之多(图1)，这 个不容忽视的问题。本文结合施工实例，分析了泵 些裂缝垂直于梁轴线，距支座0.3一1.1。，大多在 送混凝土梁产生裂缝的原因，确定了混凝土收缩是 梁腰两侧同时出现(贯穿梁腰);裂缝宽度变化呈枣 梁开裂的主因，并提出了一套解决方案和对策。 核状，即在梁腰中部较宽(最宽达0.3mm)，两头较 收稿 日期 2004-07-06 作者简介 李建峰(1956一，男，河北巨鹿人，