航行电报自动化处理系统设计存在的问题和解决策略.pdfVIP

航行情报 ／AERONAUTICAL INFORMATION 颁行电报 自动化处理系统设计 存在酌问题和麓决策略 IIssssuueessi。n deessii~gn OI-aauuttoommaaticc hl~aannddlllinngg ssyysstlem fIoorr aeronauticalmessagesand their solutions 东北空管局管制 中心 姜志冈4 引言 (2)电报接收及 自动处理子系 被称为电报 自动化处理 也就是 航行 电报 自动化处理系统是空 统。 说．是通过 自动处理子系统把电报 中交通管制部门使用的信息传递和 所谓独立是指舷班计划管理子 报文和航班计划和动态表统一起来 信息 自动化的重要管理系统 该系 系统 由人工来完成数据 的读写操 的。 统为区调 、塔台、进近的相关人员 作 ．而电报接收及 自动处理子系统 进一步地说 航班电报 自动处 提供编制航空器飞行计划 ．掌握飞 由计算机软件 自动来完成数据的读 理系统的自动处理是指系统利用计 行动态 ．进行相关业务数据处理等 写操作 2个子系统 同时独立工 算机软件 自动解析所有 AFTN电报 功能 通过使用航行电报处理系 作．不发生冲突。 (如DEP、ARR、FPL等)，并且把 统 ．可以有效地缓解空管人员压 而统一是指。航班计划管理子 内容格式规范的报文解析后的内容 力。提高空管人员的工作的效率 ， 系统中有 个 当 日航班计划动态 f如世界协调时)经过适当变换 自 减少因人为因素产生的差错 表 ．当 日航班计划动态表除了包含 动添加到当 日航班计划动态表 中． 随着航班飞行量的逐渐加大． 有原定航班计划诸如批号 、航班 供查询使用：把报文内容格式不规 在工作实践中．管制人员对航行电 号、机型、飞机号、起飞机场 、计 范的电报直接添加到不规范报文表 报 自动化处理系统的依赖程度也随 戈Ⅱ起飞时间、计划落地时闯、降落 中。供值班人员人工阅读分析 之增加 ．与此 同时也发现该系统在 机场等 已经填写的计戈Ⅱ数据项之 (二)功能介绍 设计中存在一些 问题 本文从几个 外．还包含有预计撤轮挡时间、实 航行电报 自动化处理系统针对 方面阐述航行电报 自动化处理系统 际起飞时问、预计落地时间、实际 不同的用户需要其功能有所不同 存在的问题 以及解决办法 落地时间、机载设备项 、航路信息 管制部f_】站调、区调值班人员需按 一 、 原理及功能简介 项、防相撞系统项、高度数据项等 照图 1所示的顺序处理航行电报 (一)系统原理 空白数据项．这些数据空 白项是 由 具体过程是。使用航班信息及 目前．各地的管制部门使用的 电报接收及 自动处理子系统实时的 航行电报 自动化处理系统软件 ．在 航班信息及航行 电报 自动化处理系 自动地填写的。这样 。在当 日航班 图2所示的电报阅读界面上 ．依据 统尽管是 由不同的科技开发公司研 计戈q表原有数据基百}}l之上 ．通过 电 所收至Ⅱ电报的连续流水序号 ．逐一 发的 但其工作原理和用户的需求 报接收及 自动处理子系统的作用 ． 地阅读原始电报 功能