“上板”须谨慎.pdfVIP

天下 改嚣革丌放 以来的经验表明，经济经过快～速上暖升，通货膨胀 ～ 也会快速上涨，且周期的峰值很高；经济平稳回升，通货膨胀也 上涨得比较缓慢，且周期峰值较低。就经济增长与通胀之间的关 系来讲，我国表现最好的是1999年至2009年，这是十分难得的高 增长、低通胀、经济运行平稳的时期。 — — 眼下中国老百姓最担心的就是一旦通胀来袭 ，怎么保 住自己 钱“袋子”不缩水。国家统计局副局长许宪春对改革开放 以来三次经济增长和通货膨胀周期进行了详细的解读 ，试图告诉 大家如果要避免通胀上蹿得太猛，就必须保持经济的平稳回升。 在国民经济核算上，目前按季公布的是以生产法计算国内 生产总值(GDP)和各行业的附加值增速。在 中国经济飞速发展 、 产业结构不断变化的时期 ，这一套系统可能并不能及时有效地反 映不断变化的经济结构。而支出法计算的年度数据次年5月公 2009年第l6期 总第341期 布，季度数据并不公布。我希望，以后能有按季度的支出法计算 的GDP，包括投资和消费各项。 — — 瑞银证券中国区首席经济学家汪涛对如何完善中国统 计数据提出自己的看法。 从世界角度看，2000年前印度是全球第一人经济体，200年 前中围是世界最大的经济体，50年前美国经济占到世界经济的三 分之一左右，未米至2040年，中国经济将有希望占到世界经济体 的25％左右。 上“板”须谨慎 — — 北京大学光华管理学院院长张维迎虽然对中国经济短 创业板正式开启的消息一经公 期面临的困难表示担忧 ，但是，对未来的中国发展之路仍非常 布，业界反响强烈。哪些物流企业能 乐观。 够挤进创业板更是成为热门话题。实 际上 ，大部分物流企业，尤其是中小 8～12月物流行业将以平均每月出台3至5项政策的速度迎来 企业 ，在选择上市与否的问题上还是 前所未有的政策密集期。显然，国内物流业正拥有着 自改革开放 要慎重。要想 “上板”，除却重重门 以来最好的发展时机，它将逐步成为国民经济新的增长点。 槛外，物流企业还需跨越层层障碍。 — — 日前，国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣在京举 比如，社会信用评估体系的不完善， 行的 “第二届中国快运发展论坛”上表示：估计在年底之前的5 一 些物流行业特有的信用信息没有列 个月时间内，将有2O多项促进物流业发展的政策出台。 入评估范围，这使物流行业内部的等 级评定还缺乏社会认可度和权威性 。 福建省将建构福州 、厦门国际航运枢纽港，引进境外大型 又如 ，融资担保体系 的不健全。同 航商入驻福建省港口及投资开发港区，在厦门、福州港设立海峡 时，行业 互“保”、 “联保”等机制