应力吸收层力学特性对比试验研究.pdfVIP

第29卷第5期 西 华 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) 2010年9月 Vo1．29，No．5 JournalofXihuaUniversity ·NaturalScience Sep．2010 文章编号：1673．159X(2010)05-0071-04 应力吸收层力学特性对 比试验研究 郑智能 ，凌天清 ，詹秀芳 (1．重庆交通大学土木建筑学院，重庆 400074；2．常州嘉威工程造价咨询有限公司，江苏 常州 213161) 摘 要：实验制备了三种不同应力吸收层的旧沥青混凝土路面加铺沥青混凝土路面面板试件；采用45。斜剪、 拉拔试验和动态斜剪试验 ，对其进行抗剪强度、粘结强度和抗剪疲劳强度试验。试验表明：3种应力吸收层在低温 和快速荷载作用下，具有较高的抗剪强度；高温条件下抗剪强度和粘结强度均降低，因此应力吸收层应采用高温和 慢速荷载条件下力学指标作为结构计算指标；三种不同的应力吸收层中，橡胶沥青应力吸收层具有较好的抗剪强 度、抗拔强度和动态疲劳特性 ，适合于在陡坡、急弯等横向应力大的路段推广应用。 关键词：应力吸收层；抗剪强度；粘结强度 ；疲劳强度 中图分类号：U416．1 文献标识码：A ExperimentalResearchon theM echanicalPropertiesof Stress-absorbingLayers ZHENG Zhi．neng ，LING Tian—qing ，ZHAN Xiu—fang (1．DepartmentofCivilEngineeringandArchitecture，ChongqingJiaotong University，Chongqing400074China； 2．ChangzhopuJiaweiConstructionsQuantityConsultingCo．，LTD，Changzhou213161hCina)) Abstract：Threedifferentspecimensofpavementwereformed，whichcontainfiberreinforcedstressabsorbinglayer，asphaltrub- berstressabsorbinglayer，polymermodifiedasphaltemulsionadhesivelayerrespectively．45。obliquecutWas employed，andpull-out testna ddynamicobliquesheartestmethodwereestbalishedinordertomeasuretheshearstrength，shearbondsrtengthandfatigue strengthofthestressbasorbinglayer．Theresultsshowthatatlowtemperatureandwithfastloading，thestressbasorbinglayerhas highershera strengthandbondstrength；asphaltrubbersrtessbasorbinglayerhas moreshearstrength，pullsrtengthnaddynamicfa- tiugepropertiescompraedwiththeothertwolayers． Keywords：stressabsorbinglayer；shearsrtength；bondsrtength；fatiguestrength 应力吸收层可以起到应力过渡和裂缝缓冲作 沥青粘层和纤维增强应力吸收层的强度特性，为分 用，加铺层间设置应力吸收层可以减少沥青面层反 析包含应力结构层的路面结构，从而根据工程特点 射裂缝的出现 ¨j。国内外对应力吸收层的防裂措 选择合适应力吸收层提供技术参考。 施开展了不少试验研究，取