发动机失火检测中的转速齿盘制造误差影响及修正算法研究.pdfVIP

第40卷 第6期 小 型 内燃 机 与 摩 托 车 Vo1．40No．6 2011年 l2月 SMALLINTERNAL COMBUSTION ENGINEAND M0TORCYCLE Dee．2011 · 研究 ·开发 · 发动机失火检测中的转速齿盘制造误差影响及 修正算法研究 王银辉 黄开胜 林志华 王东亮 (清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084) 摘 要：基于曲轴转速波动进行发动机失火诊断时需要考虑曲轴转速传感器的58X信号齿盘制造误差 的影响。本研究在奇瑞477F发动机上采用 自行开发的失火检测系统，研究了58X齿盘的齿形加工误 差对失火诊断的影响，改进了失火诊断算法中的齿盘误差修正算法。 关键词：齿盘制造误差 失火检测 汽车发动机 中图分类号：TK417．12 文献标识码 ：A 文章编号：1671—0630(2011)06—0001—05 InfluenceandRemedyStrategyStudyof58X W heel Tolerancesin EngineM isfireDiagnostics W angYinhui，HuangKaisheng，Lin Zhihua，W angDongliang NationalKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy，TsinghuaUniversity(Beijing100084，China) Abstract：Itisimportanttostudy58Xwheeltolerancesofenginespeedsensorformisfirediagnosticsbasedon crankshaftspeedfluctuation．Thispaperstudiestheinfluenceof58X wheeltolerancesonrecongizingmisfire basedonChery447Fengine．Theremedystrategiesofr58Xwheeltoothlearninginmisfiredetectionarestud- iedandoptimized． Keywords：Wheelasymmetry，Misfirediagnosis，Engine 引言 失火检测方法主要有缸 内压力检测法、传统氧传 失火(Misfire)是指内燃机单个或多个气缸 内混合 感器检测法、宽带氧传感器检测法、离子电流检测法、 气不能着火燃烧的一种故障。导致发动机失火的原因 曲轴转速分析法等等。其中曲轴转速分析法可以利用 有很多，主要有火花塞没有点火、点火持续时间过短、 发动机上现有的转速传感器，不需要增加额外的设备， 喷油器故障、混合气过稀或过浓，配气机构故障，气缸 由于其成本最少并且具有较高的检测精度，所以在发 密封不 良，压缩压力太低等原因。失火会造成某循环 动机失火检测中应用最广 。 混合气在燃烧过程中部分或完全不能燃烧，导致输出 采用曲轴转速分析法进行失火检测的核心是计算 功率下降，燃油消耗增加，排放污染物超标，尤其是废 气中HC成分急剧增加，导致三元催化器过热或中毒 发动机粗暴度 (EngineRoughness，ER)，发动机粗暴度 而损坏，从而造成恶性循环…。 值ER根据下式计算 j： 基金项 目：863国家高技术研究发展计划资助项 目(2007AA06Z342)。 作者简介 ：王银辉(1979一)，女，硕士，高级工程师，研究方向为发动机故障诊断和燃油添加剂。 2