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第 21卷第 12期 中国冶金 Vol_21，No．12
2O11年 12月 ChinaMetallurgy December2O11
厚规格 D36高强度船用结构钢正火工艺的研究
刘晓雄 ， 韩静涛 ， 董瑞峰
(1．北京科技大学材料科学与工程学院，北京 100083；
2．包钢薄板坯连铸连轧厂，内蒙古 包头 014010)
摘 要 ：对微合金化设计、控轧方法生产的 100rain厚 D36高强度船用结构钢采用合理的正火处理，试验成功地解
决了特厚规格高强度船板钢组织、性能均匀性的问题 。通过 比较控轧态和正火试验后钢板 的力学性能及金相组
织 ，表明88O～900℃+50rain的正火工艺可以使 D36高强度船用结构钢 的强度达到船级社要求 的同时，伸长率达
到 3O 以上 ，一2O℃和一4O℃冲击都达到 200J以上 ，从而获得综合性能 良好 的钢板 。
关键词 ：正火工艺；厚规格 ；D36高强度船用结构钢 ；组织性能
中图分类号 ：TG156．4 文献标志码 ：A 文章编号 ：1006—9356(2011)12-0049—05
Research on NormalizingTechnologyofD36
HighStrengthThickShip Plate
LIU Xiao—xiong ， HAN Jing—tao ， DONG Rui—feng
(1．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，UniversityofScienceandTechnologyBeijing，
Beijing100083，China；2．CompactStripProductionPlant，BaotouIronandSteel(Group)Co．，
Ltd．，Baotou014010，InnerMongolia，China)
Abstract：Inthispaper，usingreasonablenormalizingfor100mm thickD36highstrengthship steelproducedbymicro-al—
loydesignedandcontrolledrolIingmethod，thetestsuccessfullysolvedthethickhigh strengthshipplatesteelmicrostruc—
tureandpropertyuniformityissue．Bycomparingthemechanicalpropertyandmicrostructureofthecontrolledrollingand
normalizedsteel，theresultshowedthatthe880 900 ℃ -+-50rainofthenormalizingprocesscouldmakethestrengthof
D36highstrengthshipsteelmeettheshipclassificationsocietiesrequirementswhiletheelongationreachabove30 ，im—
pactaremorethan200Jat一 20℃ and一40℃ ，SOthegoodcomprehensiveperformanceplateisobtained．
Keywords：normalizing；thick；D36high strength ship steel；m icrostructureandproperty
随着中国船舶工业的高速发展 ，对船板钢 的产 投产，为开发高级别、高强度钢种提供了有利条件 。
量 、性能和质量提出了越来越高的要求 ，高强度船板
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