沥青混合料劈裂试验的扩展有限元法数值模拟.pdfVIP

第 44卷 第 6期 武汉大学学报 (212学版) Vo1．44No．6 2011年 12月 EngineeringJournalofWuhanUniversity Dec．2O1l 文章编号 ：1671—8844(2011)06—0748—04 沥青混合料劈裂试验的扩展有限元法数值模拟 姚莉莉 ，王选仓 (长安大学公路学院，陕西 西安 710064) 捅要 ：扩展有限元法是近年来迅速发展的一种新型数值方法，为了深入分析沥青混合料在荷载作用下的破损机理， 将该方法引入到沥青路面计算 ，以沥青混合料劈裂试验为例，利用ABAQUS有限元软件 ，采用双线性内聚力模型 模拟劈裂试验裂纹扩展过程，并将数值模拟结果和试验结果进行了比较分析．结果表明数值计算结果和试验结果 吻合很好，扩展有限元法应用于沥青路面结构计算分析是可行的，可供工程技术人员参考． 关键词：沥青路面；沥青混合料；劈裂试验；扩展有限元法 中图分类号：Tu416．2 文献标志码 ：A Numericalsimulationon splittingtestprocessofasphalt m ixturesbaseon extended finiteelementmethod YAO Lili，W ANG Xuancang (SchoolofHighway，Chang’anUniversity，Xi’an710064，China) Abstract：Theextendedfiniteelementmethodisanew typeofnumericalmethodofrapiddevelopmentin recentyears．Thismethodisintroducedtoanalyzethedamagemechanism ofasphaltmixtures．Bymeans ofABAQusandbilinearcohesivezonemodel，thewholeprocessofsplittingtestissimulated．Thecrack ini。ti。ati’onandpropagationprocessisstudied．Thenumerica1simulationresultsandthetestresultsarecom— paredandanalyzed．Itisshownthatthenumericalcalculationresultsarein goodagreementwith testre— sults；theextendedfiniteelementmethodiscapabletosimulateandanalyzeasphaltpavementstructure． Keywords：asphaltpavement；asphaltmixture；splittingtest；extendedfiniteelementmethod 沥青路面常见病害如高温车辙 、低温开裂及疲 沥青混合料损伤断裂属强不连续问题，常规有限 劳破坏等与沥青混合料的性能关系密切 ，因此研究 元法要求在单元内部形函数连续且材料性能不能突 沥青混合料的破损机理是 了解沥青路面结构行为 、 变，在处理像裂纹这样的强间断问题时，必须将裂纹面 损伤规律 、裂缝形成与扩展的基础 ，具有重要的理论 设置为单元的边 ，裂尖设置为单元的结点，在裂尖附近 意义和实用价值．劈裂试验，也称间接拉伸试验 ，是 的高应力梯度区需要高密度网格，同时在模拟裂纹生 研究沥青混合料破损机理的重要手段．皮育晖等口] 长扩展时还需要对网格进行重新剖分，效率极低甚至 基于弹性均质材料模拟 了劈裂过程 中的应力分布 ； 无能为力．为了解决上述类型问题，扩展有限元法 ] 邱延峻等r2使用 RFPA程序对非均质沥青混合料 (XFEM)应运而生，是近年来发展起来的一种新的数值 劈裂试验进行了全过程数值模拟 ；张东等[