史其信：车联网打造智能交通平台.pdfVIP

车联网打造智能交通平台 和应用三个层面。智能交通的三个层 面和物联网时代提出来的三个层面 ， 虽然一样，但是内涵的东西和技术的 问题是完全不一样 。史教授指出，在物 联网时代下，大家期盼的智能交通系 统将会是一个新一代的智能交通系 统，物联网技术推进了我们现在的智 能交通系统的发展，不但让车联网在 感知层面更加宽泛、更加深入，而且在 互联互通方面更加积极主动，在智能 控制方面发展更快。现在看来智能交 通是有很大希望能够通过物联网的发 展来推动。 史教授说到，这里面涉及的一个 车路系统，在这一代的智能交通系统， 中国交通运输协会信息专业委员会副主任 。智能交通技术应用 中心主任 。清华大学交通研究所 美国很早就提出了这个概念 。公共体 教授史其信 在他们的发展方向里边也曾经倡导了 近 日在北京举行的 “中国无线世 其信教授在 l4年前首先提出来的。史 一 项叫做尤里卡的专项，也是希望能 界暨物联网大会 ·车联网专题会议” 教授说，“这些年来我一直在考虑智能 够通过信息的采集分析，使得道路和 上，中国交通运输协会信息专业委员 交通实际上管理的最根本的就是车， 车之间建立联系。日本，大家可能更加 会副主任 ，智能交通技术应用中心主 虽然我们管理的对象是人车路，但是 了解，因为它属于我们东方跟中国文 任，清华大学交通研究所教授史其信 没有车也无所谓路，更没有价格。到目 化、地理位置都是比较相通的。现在 日 先生对车联网和智能交通的核心问题 前为止对车的管理基本上是没有管 本的RACS系统可以说是公认的非常