黄坊溪3#大桥连续梁0#段施工关键技术.pdfVIP

黄坊溪3#大桥连续梁0#段施工关键技术.pdf

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1 黄坊溪 3#大桥连续梁 0#段施工关键技术 ‘ 刘大亭 ’ (中铁十八局集团第四工程公司,天津 300222) 摘 要 :对悬臂施工连续梁桥 ,0#段是施工的起始段 ,是安装挂篮 的基础,由于施工不平衡力矩 以及 0#段本 身结构的复杂性,施工难度较大。向莆铁路黄坊溪 3#大桥连续梁 0#段采用 32mm精轧螺纹钢筋加砼支 墩的临时锚固措施、利用墩梁间净空设置底托架法的施工技术,保证了该桥 0#段施工的顺利完成,为后续连 续梁悬臂浇筑施工创造了条件。为类似工程实施提供借鉴。 关键词 :连续梁桥 ;托架 ;现浇 ;临时支座 中图分类号:U445.466;U448.215 文献标识码 :A 文章编号:1672—3953(2012)03—0058—03 1 工程概况 成型。本文主要介绍o#梁段施工的几个关键技术。 2 0#段施工关键技术 黄坊溪 3#大桥 (4O+56+40)m预应力混凝土 连续梁,一联全长 137.2m,道碴桥面。主梁采用双 2.1 0#段施工工艺流程 线直曲线梁布置,左线半径 5000m、右线半径 5005 0#梁段总长 8m、高度 4.4m,箱梁顶宽 12.6 m,线间距5m,主跨箱梁采用单箱单室变高度截面, m,翼缘板悬臂长度 3.1m,砼总圬工量为 159m。, 端支点及跨 中梁高为 2.8m,0#段处梁高 4.4m, 总重量为 413.4t。0#梁段的施工顺序为:底托架 梁高按圆曲线变化 。箱梁顶宽 12.6m,箱梁顶板厚 墩下预压试验一安装底托架一安装永久支座一施工 度 34~60cm。箱梁底宽5.74~6.352m,底板厚度 墩顶临时锚固支座一安装 0#段底模一分片吊装 0# 0.44~1.0m。箱梁采用三 向预应力体系,梁部采 段外侧模板一安装底板和腹板钢筋一安装 0#段竖 用 C50高性能耐久性混凝土。本桥桥台采用双线 向预应力钢筋一安装纵向预应力管道一安装内模板 矩形空心台,桥墩采用圆端形、圆形实体桥墩 ,墩高 一绑扎顶板钢筋和横向预应力筋一搭设砼灌注工作 在 20m 以上 ,基础均采用钻孔桩基础,桩径为 1.0 平台一灌注砼一拆模一养生。 m 、1.25m 、1.5m 。 2.2 托架设计与施工 本桥主梁采用悬臂灌注法施工 ,主梁 3跨 35个 2.2.1 托架结构构造 节段 ,1个 中跨 2个边跨 ,2个 T构主墩每墩施工 0#块采用在墩身设置焊接型钢托架法施工 。 AO~A7和 B1~B715个节段。边跨现浇段 A9段 每个 0#块托架共有 8片桁梁 (另外设 6片用于施 长度 11.6mi中跨合拢段和边跨合拢段分别为 A8 工平台),分为两个桁架组,一组 4片,分别布设在墩 和 B0段 ,长 2m;A0号块长为 8m;其余块段长分 身两侧 。沿横桥 向布置 ,中心间距为 1.6ITI,每组 4 3.5m、3.0m两种 。除主梁 0号段、边跨现浇段在 片桁梁间设 2道横联,以加强稳定性。在每侧桁梁 支架上施工外,其余的均采用挂篮悬臂浇筑,悬浇块 上布置 6片分配梁 ,间距为 (4×35+70)cm;分配梁 段最大砼方量为 41.8m。,重 108.68t。 上布设Q48mmX3.5mm的焊接钢管 ,上接可调顶 墩顶梁段 (O#段)分别在各墩顶灌注,采用非预 托 ,顶托上安放 150mmX150mm 方木,利用挂篮 埋底托架作为 0#段浇注的支撑系统 ,主墩施工完成 底模做底模 。 后在墩顶搭设支架,并设置临时锚 固支座 ,支护 0# 0#梁段的支架主要 由:端横梁、纵主梁 、牛腿和 梁段模板、绑扎钢筋 ,将 0#梁段混凝土一次性浇筑

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