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第24卷第 1期 法 治 论 丛 Vo1.24,No.1
2009年 1月 TheRuleofLaw Forum Jan.,2009
●珐学论坛
行政法律规范作为行为规范研究
张 弘
(辽宁大学法学院,沈阳 110036)
摘 要:行政法律规范本应是十足的行为规范,但在我国却出现 “裁判规范化”现象,必须改变这种
认识与现状,还行政法律规范作为行为规范的法律特质,实现行政法律规范应有 的完全价值。行政法或行
政法律规范的行为规范化就在于:通过行政法或行政法律规范的制定与实施,对行政机关和公 民、法人及
其他组织的行为加以约束或限制,实现行政秩序。强化行政法律规范行为规范化去裁判规范化的途径是多
样的:在改变规范意识的前提下,将直接规范公民权行为和行政权行为作为立法的重心,同时在行政执法
中应实现对公民权行为和行政权行为的双重规范,改变泛责任化现象,并且要去司法 中心化 。
关键词:行政法律规范;行为规范;裁判规范化;泛责任化;去司法中心化
中图分类号:DF31 文献标识码 :A 文章编号:1008—4525(2009)0卜027-06
问题的提出
众所周知,我国交通状况比较混乱,虽几经整治,效果不是很好。((道路交通安全法 及其实施
细则也几经修订,日臻完善,但是道路交通安全现状依然令人担忧。据报道,我国每天有300人丧生,
车祸死亡率居世界前列。研究显示,我国的机动车数量远低于欧美发达国家,而车祸死亡率却要高出
许多。我国的万车死亡率是美国的8倍 。2004年 1月全国发生道路交通事故 47910起致死 9217人;
2004年 1月份,全国公安交通管理部门共受理一般 以上道路交通事故 479l0起,事故共造成9217人
死亡、35046人受伤,直接财产损失2.6亿元。其中,发生一次死亡 l0人以上群死群伤特大道路交通
事故 l4起,造成 186人死亡,278人受伤。①私家车越来越多;各种车辆混杂;新手越来越多;意识
观念落后;驾车者的素质不高;行人不遵守交通规则也是一个重要因素。@
应该说我国交通状况混乱的原因很多,危害也十分严重,但这并不是本文探讨的重点,这里探讨
的问题是:作为行政法的 道路交通安全法 本应首先是公 民严格遵守的行为规范,但平 日里不遵守
者则十有八九;道路交通安全管理机关本应以((道路交通安全法 为行为规范,去规范管制公民不 良
交通行为,但许多情形下,要么等交通违法行为出现时依据 道路交通安全法))“一罚了之”,要么等
交通事故发生时,利用 道路交通安全法 判断谁有过错,解决纠纷 。即许多情况下, 道路交通安
全法 是道路交通安全管理机关或人民法院的裁判依据。此种情形就是本文所要指出的问题:行政法
律规范作为行为规范的裁判规范化现象。必须改变这种认识与现状,还行政法律规范作为行为规范的
收稿 日期:2008一l0—15
作者简介:张 弘,辽宁大学法学院副教授。
① 每天300人死于车祸我国交通安全状况严峻》,http://auto.qq.com/a/20041l15/000640.htm,腾讯网,
2008年 1月 1日访 问。
② 我国道路交通状况确实存在很多混乱问题》,http://www.anku.cn/th/026/432.html,世纪安防网,2008
年 i月 1日访 问。
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法律特质,实现行政法律规范应有的完全价值。
二、作为行为规范的行政法律规范
(一)规范及其行为规范解析
“规范”的概念源于拉丁文norma一词,含有模式、标准、规则、尺度的意思。①所谓规范,有
三层含义:其一是用作名词,意思是 “约定俗成或明文规定的标准”;其二是用作形容词,意思是合
乎规范;其三是用作动词,意思是 “使合乎规范”。由此可见,规范一词的实质就在于要对特定行为
施加以某种约束或限
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