上海市中心区常规公交线网调整策略研究.pdfVIP

201110《城市公茭交 》URBANPUBLICTRANSPORT 学 海 泛舟 上海市中心区常规公交线网调整策略研究 丁向燕 1顾保南 程杰 z袁田 杨燕 (1．同济大学交通运输工程学院 上海 200092；2．上海市综合交通规划研究所 上海 200040) 摘 要 ：上海在大规模建设城市轨道交通线网之后，城市公交线网需要大幅度调整，中心区的公交线网会有 结构性的变化。本文分析 了上海市 中心城 区公交线 网存在 的问题 ，剖析 了东京 、巴黎 的中心 区公交线网的规 模 、结构和线路布设等特征 。借鉴东京 、巴黎的公交线 网布设经验 ，结合上海市 中心 区公交线 网的供 需特 点， 提 出了上海市中心 区公交线网3种调整策略 ：减少重合度高的公交线路 ，重新构建 中心区次干路上 的公交作 为 中心区常规公交的骨干线路 ，补充构建 以中心 区轨道交通换乘枢纽或换乘站群为 中心的局域公交线网。 关键词 ：公共交通；轨道交通；常规公交线网调整；中心城区 中图分类号 ：U121 文献标志码 ：A ResearchonAdjustmentStrategyoftheBusLineNetworkinShanghaiSCentralArea 1．CollegeofTrafficandTransportation，TongjiUniv．，200092，Shanghai，China； 2．ShanghaiComprehensive Transportation Planning Institute，Shanghai，China DingXianygan GuBaonan ChengJie Yuan Tian YangYan Abstract：The urban public transportation network requires substantialadjustments after the large—scale construction of urban rail transit in Shanghai．As a result，the bus network of the central area needs a structuralchange．Iispaperanalyzesthe problems aboutthe public transportation network ofShanghaicentral areaand the featuresofpublic transportation network in Tokyo and Parissuch asthe size、structure and line layout．According to the supply and demand characteristicsofpublictransportation network in Shanghaicentral areaandbyrefmTingtoTokyoandParisSexperience，thispaperputsforwardthreestrategiesofadjustment：to reduce the buslineswith high degree ofoverlapping，to rebuild the bus network on secondary roads as the backbone linesofregular bus service in the centralarea，to supplementthe partialbusnetworksfocusing on railtransithubsortransferstations． Keywords：PublicTransport；RailTransit；BusLineNetworkAdjustment；CentralAre 另一方面，中心区内仍然有很多支路缺少公交线路 0 引言