浅谈复杂条件下深基坑内支撑技术.pdfVIP

娥黜 啕l澍IIj i 浅 谈 复 杂 条 件 下 深 基 坑 内支 撑 技 术 任鹏程，揭卫峰 (中国华西企业有限公司，四川成都610041) 摘【 要】 结合工程实例，就复杂条件下深基坑内支撑支护技术进行介绍，以供大家参考。 【关键词】 深基坑； 内支撑结构；旋挖成孔； g-F灌注桩 【中图分类号】 TU94 2 【文献标识码】 B 1 工程概况 撑的空旷，能满足多台挖土机械同时作业，提高挖土速度 ，达 到缩短土方工期的目的，同时有利于基坑挡土结构变形的时 希顿国际广场(成都新中心地标性建筑)是由地下4层、 效控制和减少基坑内的降水时间，保证邻近建筑物的安全 ； 地上3栋塔楼 (3栋塔楼分别为：37层五星级酒店、39层超甲 (4)采用内支撑结构能充分利用机械挖土，工效提高，降 级写字楼、42层高档公寓式办公楼)组成的综合体工程。地下 低了工程造价。 室总建筑面积53005．83m ，结构形式框架一核心筒结构。 2．2 支撑方案的确定 本基坑工程平面呈矩形，尺寸为 110mx126in，开挖深 对排桩 +土钉墙 +钢支撑与排桩 +土钉墙 +钢筋混凝 度 22．55～24．15m。 土支撑两种方案进行比较：随着深基坑不断的挖深，挡土结 1．1 基坑周边环境情况 构的水平压力不断增大，因此水平支撑受力主要表现为水平 基坑东侧为天府大道，其余三面为规划道路 ，场地周边 受压为主。由于钢筋混凝土杆件与钢杆件相比，具有变形小 无建筑物，天府大道一侧有规划的地铁一号线 (二期工程)， 的特点，加上采用提高有效配筋率和加大支撑截面的方法， 隧道埋深 10m左右，采用明挖方案，2010年5月开始施工。 可以提高钢筋混凝土支撑的强度，用以作为支撑的混凝土能 该区域不允许设置锚杆(索)，天府大道一侧有排洪水明渠， 充分发挥其刚度大和变形小的受力特性。 深度2．7ITI，距本基坑约5m。总体上看，本基坑场地狭窄， 本工程最终确定内支撑结构支护方案：排桩+土钉墙 + 周边环境条件复杂，特别是东侧地铁隧道对本基坑工程的实 钢筋混凝土梁支撑方案。 施造成较大制约。 3 支护结构设计简述 此外，成都地铁有限责任公司对该区段新建项 目提出要 3．1 排 桩设计 求 ：在该块地新建项 目的地下构筑物外侧应设置一排均匀布 本基坑排桩为旋挖成孔水下灌注桩，其原因有以下几个 筋的围护桩 (按永久性设计)，永久保留，作为地铁建设实施 方面。 时的维护桩。 (1)基坑最大开挖深度24In左右，设计桩身为29m左 1．2 工程地质条件情况 右。由于地下水位偏高不利于干作业法成孑L，应采用旋挖成 地质勘察报告指出组成边坡的土体主要是人工填土、黏 孔或护壁钻孔。 性土、粉土、砂层、卵石层、强风化及中风化泥岩 (地基土物理 (2)降水偏高，成；fL；fL内存有大量水，应采用水下灌注混 力学指标值详表 1)，抗剪强度均不高，为本基坑开挖的不稳