汽车排污费征收模式的探讨——基于间接效用函数下的效用分析.pdfVIP

会计与审计 汽车排污费征收模式的探讨 基于间接效用函数下的效用分析 金 强 (浙江工业职业技术学院，浙江 绍兴 312000) 摘要：汽车排污费作为公共政策的讨论其实由来已久，社会各个方面、各个阶层都存在着不同的争议和意见，争 论的焦点主要有两个方面，一个是汽车排污费的开征是否可行、是否合理、合法；另一个就是如果开征排污费，应当以 何种征收模式来执行。本文仅在排污费征收模式上，利用微观经济学问接效用函数来分析不同模式下开征汽车排污 费对消费者效用的影响 ，从而选择保证消费者效用最大化的征收模式。 关键词 ：汽车排污费；间接效用函数 ；效用值；征收模式 一 、 汽车排污费开征的背景介绍 税等其他因素影响下 ，迟迟未能推出。如今 ，征收汽车排污 近 日，据国务院发展研究中心资源与环境研究所相关人 费风声再起 ，似乎离落地之 日越来越近 。在此背景下 ，奉义 员透露，政府正在酝酿对汽车征收排污费，目前处于论证阶 旨在利用经济学中间接效用函数来分析丌征汽车排污费的 段，预计在十八大后实施。并且，征收汽车排污费政策很可 情况下，对消费者效用的影响，并提出了两种征收模式 ，通过 能先以 “北上广深”等一线城市作为试点 ，逐步推广到全国。 定量分析来 比较不 同征收模式对消费者效用 的影响，从而选 事实 ，汽车排污费并非首次走进公众视野。早在 1998年， 择对消费者效用影响最小、能够保证消费者效用最大化的 一 国家发改委、财政部、环保总局 (现为国家环保部)联合发文， 种征收模式。 在杭州、郑州、长春三大城市进行总量排污收费试点工作。 二、间接效用函数模型的选择 当时，对小型车辆 征排污费每辆 300元 ／年 、中型车辆每辆 首先引入间接效用函数 v(p，y)一maxu(x) s．t． p 500元 ／年、重型车辆每辆 600元 ／年 ，摩托车、助动车 5O元～ ×x≤Y。其中P表示价格、Y表示收入 、X表示对某种 商 ^的 100元 ／年。费用收取到 2003年 6月 30 日。2009年，主管 消费量 ，S．t． P×x≤Y表示消费者埘某种商品的消 费 能 部门再次传出将有可能收排污费的消息。但在成 品油费改 超过其收入水平 。 )-● 【2~ -o-4[ ~D．-O-C ：：]~-o--I[：il~-o--I ：：]~-O--C ：】 )—●【：2P-O--Ig：：]P--O--tg：~ -o-c ：21B,--O-4~ ：]D．-O-4g：：ID,-O-4g：~ -O--C ：】H )—●【：2P-O-4g：：3P-O--C ：】H )。‘ 】H )—●【】 _f 参考文献 ： 影响EJ]．市场经济与价格，2O11，(8)． [1]杜两省 ，周彬 ，段鹏飞．农产品价格上涨和通货膨胀的互 [9]姚寿福．我国农产品批发价格指数与CPI协整关系分析 动机制及共 同原 因[J]．经 济理论 与经济 管理，2012， EJ]．经济体制改革，2012，(1)． (6)． [101张茗淇，汤黎明．论通货膨胀对于民生的影响[J]．现代 [2]黄艳敏 ，张岩贵．CPI上 涨对低 收入群体消费影响研 究 商业 ． [J]．价格理论与实践，2011，(11)：5O～51． [11]周彬，段鹏飞．农产品价格上涨和通货膨胀的互动机制 [3]河南省调查总队课题组．物价上涨对城镇低收入居民生 及共同原因EJ]．经济理论与经济管理 ，2O12，(6)． 活的影响[J]．中国统计． [4]姜雅莉，曹敏杰，贾金荣．蔬菜价格波动对低、中、高收入 [注]本文为江苏省大学生创新创业省级立项，项 目名称：通 城镇居 民福利影响分析 [J]．西安电子科技大学学报 (社 货膨胀对低收入群