PRCR沥青改性剂在城市道路中的应用.pdfVIP

2012年 l2月第 12期 城市道桥与防洪 道路交通 47 PRCR沥青改性剂在城市道路中的应用 孙会平 (抚顺市政工程设计研究院有限责任公司，辽宁抚顺 113008) 摘 要：抚顺地处东北地区，年最大温差达 6O℃左右 ，受温度影响路面极易出现车辙和开裂。沥青的单一改性 已满足不了路面的 需求 ，寻找高低温性能兼顾的改性沥青成为迫切的需要。该文介绍一种新的沥青混合料改性剂 一PRCR。该改性剂能够在保证高 温抗车辙的同时兼顾低温抗裂性 ，其性能优于SBS等改性沥青混合料。 关键词：抗车辙 ；抗裂性；PRCR；城市道路；应用；抚顺市 中图分类号 ：TU583、TU528．42 文献标识码 ：B 文章编号 ：1009—7716(2012)12—0047—02 按 0．4％掺配，每使用 1t沥青增加的成本为： 0 前言 2900X0．4％=98(元 ／t) 由于东北地区年温差较大，加上道路交通量 2．2 生产增加成本 的迅速增长及轴载的增大，抚顺市现有沥青路面 由于掺加PRCR添加剂 ，矿料温度需提高到 不同程度出现大面积网裂和车辙等病害。为满足 185℃，多耗燃料费为5元 ／t；搅拌时问需增加 ，多 道路使用要求，针对东北地区的气候特点 ，对沥青 耗电及设备磨损费为5元 ／t；PRCR添加需采用人工 混合料进行改性，以提高低温抗裂性和高温抗车 增加费为2元 ／t。合计增加费用为 12元 ／t。考虑取费 辙性能。目前，主要通过两种途径对沥青混合料进 后生产 PRCR混合料增加的总成本为 128元 ／t，折 行改性 ，一是通过对沥青进行改性达到对沥青混 合4cm厚每平方米单价比较如表 1所列。 合料性能的改善，最终达到沥青路面的使用性能 表 14cm沥青混合料 比较表 和寿命的改善，如 SBS改性沥青；二是将改性剂加 在矿料中，再加人普通沥青制成混合料，使沥青混 合料的性能得到改善，如 PRCR改性剂。SBS改性 沥青需要专用设备制作，存储需要严格控制存储 温度和搅拌循环频率；PRCR改性剂则有同时提高 3 混合料配合比设计 沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性的性能， 生产工艺简单，易于存储 ，适合东北地区使用。 沥青混合料配合比设计如表 2所列。 表 2 AC．13沥青混合料配合比一览表 1路面结构设计 高山路是捌顷市河北地区一条城市主干路，建于 2005年。原路面面层为 10cm普通沥青混凝土。由于 受气温影响，加上每天通行的重载货车较多，沥青路 面出现大面积的网裂和局部车辙，经弯沉检测道路基 4 材料选择 层完好，主要为面层损坏。为此，有关部门决定对路面 进行铣刨，将现有上面层4cm沥青混凝土铣刨掉，重 4．1沥青 新罩面。为减少裂缝和车辙的出现，设计采用抗高温 普通沥青采用 中国石油辽河石化分公司生产 车辙和低温抗裂}生较好的PRCR沥青混凝土。 的A90#石油沥青 ，其检测指标如表 3所列。 4．2 粗集料 2 经济分析 要求石质坚硬 、清洁 、不含软颗粒、近似立方 相对普通沥青混合料而言 PRCR改性沥青混 体颗粒的碎石，采用铁岭蓝天石厂