基于μc／os-Ⅱ汽车监控系统数据采集与传输的研究.pdfVIP

维普资讯 霆 生 2塑 肇庆 学 院计算机科 学-9软件 学 院优秀毕业论文选 登 基于JIc／os．II汽车监控系统数据采集与传输的研究 。 胡 荣彬 摘 要 ：汽车监 控 系统 要 求数 据采 集 与传输 具有 器—— 显示 汽车状 态及 相 关事件 命令信 息 ；5)处 高 实 时性 与准 确 性 。本 文 采 用 多任 务 的 系 统 设计 方 理 器模 块——响应 各 种服 务 的请 求 (包括请 求 的 案 ，解 决 了多任 务对 汽 车 监 控 系 统数 据 采 集 与传 输 高 发送 、接收 、显示 等 )，分配各种 资源 。 实 时性 与准 确性 问题 。 4 软件设计 关键 词 ： c／os-II；GPS；GPtLS；实 时性 ；多任 务 汽 车监 控系统 实时性要求 比较强 ，多任务实 时 系统能 符合这一 要求 。市场 上可 选嵌入式操作 1 概 述 系统类型很 多 ，如 wince、p．Clinux、p．c／os-II、VxWork 汽车监 控系统在 长途运输 、物流管 理等方 面 等 。Wince嵌 入式操作 系统有 良好 的界 面 ，内嵌功 有很大 的需 求 。汽车 监控系统 移动终端在 数据采 能 齐全 的驱 动程 序及 强 大 的 API可供 开 发 者使 集与传输 过程 中 ，往往存在 着实 时性 与准确 性 问 用 ，有利 于减少 开发 的时 间与减 少开发难 度 ，对 题 。要达到 高实时性和准 确性 ，取决于 ：实时操作 技术人 员要求 也不高 。缺 陷是非 全部 开源代码 ， 系统和 良好 系统设计方 案 。传 统设计采用 单任务 且 开发 者要支 付其版权 费用 ，给用户 增加 了使用 系统 实现 ，本系统 采用 的是多任 务 系统设计 。汽 成本 。 Clinux与 c／os-II两者均 为 开源代 码 ，不 车监控 系统数据 采集与传 输 功能要 求 ：采集 汽车 用支付其 版权费用 ，减 少开发成本 。斗Clinux拥有 地理数 据 、汽车状 态 信息 、紧 急事 件 和客 运情 况 Wince功 能上 的优 点 ，也 是一个 很好 的二次 开发 等 ；性能要求 ：数据 要求 高实 时性与准确性 。 平 台 ，但 Clinux实时 性 不 如 c／os-II强 ，系统 移 2 系统 模 型分层 植 难度 较 大 ，对 开 发 者 的技术 水平 要求 较 高。 该 系统采 用多任务 实时性 系统设计模 型。总 p．c／os-II开源免 费 ，优 点是一个 实时性很强 的嵌入 体框架分 内外 4层 ：硬件 电路层 、操 作系统 层 、任 式操作 系统 ，co／s-II是代码规 模小 ，移植相对 容 务层 、应 用软件层 。 易 ，可