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对大体积混凝土承台施工技术方案的探讨 姜 伟 摘 要：近年来，大体积混凝土承台施工在 电力超高压输 电线路工程 中逐渐得到普遍应用，特别是大跨越工稃的基础建设。本文针对榕 江大跨越工程大体积混凝土施工的特性、特点，依据现场的实际情况，提出了有针对性的解决方案及措施，希望本文 中的经验在 以后的 施工 中能得 以借鉴 。 关键词 ：大体积混凝土 ；稳定性 ；裂缝 ；温度 混凝土结构实体最 小几何尺寸不 小于 lm，体积大于 r … 01 1000m3，或预计会 因混凝土 中水泥水化热引起的温度和收缩而 导致有害裂缝产生 的混凝土工程 ，都称之为大体积混凝土 。 1工程概况 500kV榕江大跨越输 电线路工程 ，位于榕江两岸 ，基础地 质均为第四系松散土层，上部为较厚的流塑淤泥层。K2～K3塔 跨越榕江 ，跨越档距为 1444m；跨江直线塔单腿基础承 台 1070m3，几何尺寸为 20．4mx16．8mx3m，为大体积混凝土施工 。 针对本工程地质的特殊性，如何控制大体积混凝土的结构稳 定，防止有害裂缝产生，是施工技术措施的关键 。 图 1 筋笼 内加设斜向支撑钢筋，增强钢筋笼的整体刚度，即可保证 2承台的结构稳定性控制 施工人员安全，又可防止在浇筑混凝土时受混凝土的挤压变形。 2．1基面垫层的处理 3裂缝控制 本工程的地质条件较差，在离地表 20m范围内均为淤泥 ， 大体积混凝土在浇筑 时 ，水泥在水化过程 中发热 ，引起混 特别是上层淤泥流塑性较大 。为防止承台下沉造成承 台断裂 ， 凝土构建升温 ，温度应力加大，则会产牛温度裂缝 ；混凝土本身 必须加强垫层 的处理 。将底部垫层混凝土标号提高到 C20、厚 的收缩变形也会产生裂缝 。因此，混凝十的裂缝是多方面 因素 度至 20cm，中间加配上下两层 击14交叉筋，一次浇筑成型。 引起 的，主要通过材料及施工措施加 以控制 ，最大 限度 的降低 2．2承台模板的制作 温差和混凝土收缩 。 依据工程 的实际情况，综合考虑，采用砌筑砖模板的方式， 3．1材料控制 砖墙的厚度为 300mm，并每隔3m设置一梯形立柱，为保证立 3．1．1原材料控制 柱的稳定，在立柱下方地基处打木桩加固，用 C20混凝土垫层 (1)选用中低热硅酸盐水泥 ，水泥 7d的水化热不宜大于 找平 (如 图 1)。在承 台四角处，加配放射状钢筋 (可与垫层钢筋 270kJ／kg；用量宜控制在 350kg／m 以下。 相连)，浇筑混凝土垫层 ，以加强边角处砖模 的稳定。为防止在 (2)细骨料采用中砂 ，其细度模数应大于 2-3，含泥量不大 承台浇筑时立柱 问砖墙受混凝土挤压而倾覆 ，将木模板挡在砖 于 3％；粗骨料宜选用粒径 5～31．5mm，级配 良好 ，含泥量不大于 墙外侧，硬支撑牢固，并采用钢筋与承台内桩头外露钢筋相拉 1％，非碱活性 的粗骨料 。 连，以保证支护木模的安全 。