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机械 设计 与制造 第9期
38 Machinery Design Manufacture 2011年 9月
文章编号:1001—3997(2011)09—0038—02
基于ANSYS的两种货叉力学性能分析与设计改进 术
王虎奇 何海钊
(广西工学院 机械工程系,tCp~l,I545006)
Analysisanddesignimprovementonmechanicalpropertiesoftwokinds
offorkbasedonANSYS
WANG Hu—qi,HEHai—zhao
(GuangxiUniversityofTechnology,MechanicalEngineeringInstitute,Liuzhou545006,China)
【摘 要】目前叉车货叉的结构形式一般分为两种:挂钩式和穿轴式。在正确分析总结叉车作业工
况的前提下,结合有限元分析软件ANSYS,对两种货叉结构的力学性能进行了全方面的分析。从而得了
一 个基本结论,挂钩式货叉适用于轻栽、对作业效率要求较高的作业环境,即配用于小吨位叉车;穿轴
式货叉则适用于重栽、对作业可靠性要求较高的作业环境,即配用于大吨位叉车。同时,对货叉的薄弱
部位进行了设计改进,为了提高零件的抗冲击能力,挂钩与限位块的材料由45#铜改为铸钢件 ,取得 了
满意市场效果。
关键词:叉车;货叉;有限元分析;力学性能
【Abstract】Therearetwokindsofforkstructurefor fifttruckinpresent:hangertypenadhollow
safttype.Afteranalyzingproperlytheworkconditionofforklifttruck,themechanicalpropertiesoftwo
kindsofforkstructurearefullynaalyzedwiththefiniteelementanalysisSoJ~wareofANSYSA.ndabasic
conclusionisgotten.Hnagertpyeforkfitsfortheenvironmentwithlightloadandhighworkefficiency .e.
1ittletonnageforklifttruck,whilehollowsh tpyeforkfitsforheavyload andhighworkreliability.e.
1argetonnageforklifttruck.Meanwhiledesignimprovementisdonespecctoweaknessoffork.ecast
steelisappliedinstead of45#steelforthematerialofpothooknadpositionlimiterinordertoimprovethe
abilityofressitingimpactandsatisfiedmarketeffectisobtained.
Keywords:Forklifttruck;Fork;Finiteelementanalysis;M echanicalproperties
中图分类号:TH12,U294.27+2 文献标识码 :A
1引言
近几年,随着现代物流业的快速发展,叉车越来越多的应用于
国民生产的各行业,同时,对叉车的各项性能也提出了更高的要求。
工作装置(门架系统)是叉车的关键组成部分,承受着作业过程中的
各项载荷,其可靠性对整个叉车的性能起决定性作用。叉车的货叉
— 般可分为两种挂钩式,如图1所示。穿轴式,如图2所示。
图3工况 1载荷示意图
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