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问:某律师以 关于 中国保险行业
协会制定机动车交通事故责任强制保险
行I监协会条款费率的批复))为证据 ,认
为保监会对交强险的制定程亭 公布程
亭,不符合国家立法要求 ,羁于无效,应
由国务院撤销,您是怎么看的? 交强险实施一年来,有关争论从 根据 《道路交通安全法》第七十六
答:有关律师提出的听证 其 目的 来没有停止过。可 以预见的是 这种 条的规定 在交强险责任限额范围内
是保证价格决策的科学和公平 。听证会 争论还将在一段时间内持续下去。尽 实行无过错赔偿原则。由此导致机动车
是一种好的方法 但不是唯一的方法。 管保险监管部门及各家保险公司已尽 之间发生交通事故时 应采取交叉理赔
《价格法》明确规定保险费率不在”实行 力向社会公众做出了各种解释和宣传, 制度 即一方事故车辆的损失要通过对
价格决策听证的商品和服务”的范围之 但事实上不但没有愈辩愈 明 反而令 方车辆的保险公司获得赔偿 .如果两辆
内。《价格法》第四十七条明确规定:利 其有欲盖弥彰之嫌。究其原因 既是 车不在同一家公司投保 则双方车主需
率.汇率.保险费率、证券及期货价格 有关部门在宣传方面的缺失.也是社 奔波于两家公司之间。这使车主在理赔
适用有关法律 .行政法规的规定,不适 会公众对法律及保险专业知识的匮乏 上耗费了大量的时间.精力及各方面的
用本法。 而有些人士.媒体未经全面调研做出 成本。
事实上,考虑到交强险的特殊性 的 ”暴利”.”霸王条例”之说 也起 实行分项赔偿责任限额
为确保费率水平的科学合理.费率厘 到了推波助澜的作用。 按照 《机动车交通事故责任强制保
定工作的公开透 明 保监会在审批交 在争论之余 冷静地思考交强险 险条例》第二十三条的规定,交强险责
强险费率方案过程中,对费率厘定中 的运行 ,不难发现其 的确存在着某些 任限额分为死亡伤残赔偿限额.医疗费
使用的精算方法、精算假设和采用数 制度性的缺陷,这是导致争论喋喋不 用赔偿限额、财产损失赔偿限额及被保
据等进行了详细分析和多次论证,以 休的重要原因之一。那么,交强险究 险人在道路交通事故中无责任的赔偿限
多种形式广泛听取了保险公司、不同 竟存在哪些不足7一周岁的交强险又 额。因此在理赔实务中,交强险仅有的
车型代表、有关专业评估机构、有关部 将走向何方呢? 6万元责任限额被分为5万元、8000元、
委、专家学者等各方面意见和建议 也 制度上存在不足 2000元 以及被保险人无责任时的1万
对美国、德国、日本、韩国和我国台湾 对财产损失实行无过错赔偿 元、1600元和 400元。
地区等实行交强险制度的历史演变进 原则 应该说,采取分项限额的做法,能
程和经验教训做了详细的研究和比较
最终按照 《条例》确定的原则 在综合
考虑 目前国民经济发展水平 .消费者
承受能力和保险公司经营能力的基础
上 对费率方案进行了审批。
《条例》规定保监会应当每年对保
险公司交强险业务情况进行核查 并向
社会公布;根据总体盈利或亏损情况
可以要求或允许保险公司相应调整保险
费率;调整幅度较大时应当进行听证。
保监会会遵循法律法规开展工作。◆
即使费率暂不与违法行为挂钩,司机酒后驾车被查仍会羞愧难当
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