基于EXCITE—Designer的车用汽油机曲轴扭转振动分析和不同减振器性能对比.pdfVIP

2010年第 1期 (总第 115期) 内燃机与动力装置 I．c．EPowerplant 2010年2月 【模拟计算】 基于EXCITE—Designer的车用汽油机曲轴扭转振动分析 和不同减振器性能对比 宋武强 (湖北汽车工学院汽车工程系 ，湖北 十堰 442002) 摘要：利用AVL公司的EXCITE—designer软件 ，建立四缸发动机 的曲轴扭振模型 ，对比 了曲轴安装减振器前后扭振特性的变化 。计算结果表 明减振器能明显改善曲轴扭振特性，并 且硅 油减振器性能优于橡胶减振器。 关键词 ：曲轴扭转振动；橡胶减振器；硅油减振器 中图分类号：TK413．3 文献标识码 ：A 文章编号：1673—6397(2010)01—0021—04 AnalysisofTorsionVibrationofCrankshaftandPerformanceComparisonwith DifferentDampersonEXCITE ——designerSoftware SONG Wu——qiang (Dept．ofAutomotiveEngineering，HubeiAutomotiveIndustriesInstitute，Shiyan442002，China) Abstract：Inthispaper，thetensionalvibrationofafour—cylinderenginecrankshaftismod— eledonEXCITE—-designersoftwareand comparesthecharacteristicofthecrankshafttensionalvi-· brationwhenitismountedwith thetorsion al damperwith thatwithoutdamper。Theresultsshow thatthedampermayimprovethecharacteristicsoftensionalvibrationgreatlyandthatthesiliconoil damperhasbetterperformancethanthatoftherubberdamper． KeyW ords：TorsionalVibrationofCrankshaft；RubberDamper；SiliconeOilDamper 具有易使用的友好界面、模块化及灵活的后处理功 引 言 能，能完成的计算任务包括：曲轴扭振计算、曲轴强 曲轴系统的扭转振动，常常对 内燃机 的工作造 度计算、液体动力轴承计算，据此进行曲轴优化设 成严重的危害，成为内燃机设计工作者必须认真解 计 。计算功能与过程如图 1所示。 决的一个 问题 。过大的扭转振动可能导致齿轮打 承负荷 II曲柄负荷ff静态扭矩 Il质量数据If质量数据 齿、断轴甚至影响发动机 的性能指标 。解决这类问 题的方法有频率调整法、减少激振能量法和增加阻 扭振计算 尼消耗能量法等，其 中增加阻尼消耗能量法最为常 ——厂 液体动力轴承计算 用。目前国内外学者研究的内容大多是在 曲轴 自由 曲轴强度计算 端安装扭振减振器来衰减发动机的扭振 ，从而防止 曲轴优化设计 曲轴断裂或降低发动机的噪声。 EXCITE—designe