复合材料及其在城市轨道交通中的运用.pdfVIP

第36卷 第24期 山 西 建 筑 VoI．36No．24 Aug． 2010 · 180 · 2010年 8月 SHANXI ARCHITECTL喂E 文章编号：1009．6825(2010)24．0180．02 复合材料及其在城市轨道交通中的运用 苟 俊 琴 摘 要：简要介绍了复合材料产品使用现状，详细阐述了轨道交通用复合材料的分类以及复合材料产品的优异性能，并 说明了复合材料产品在轨道交通方面的运用实况，解决了区间金属构件腐蚀、设备安装维护等技术难题。 关键词：复合材料，轨道交通，性能，运用 中图分类号：1rIJ599 文献标识码 ：A 复合材料是由两种或多种不同类型、不同形态、不同成分和 越来越多的复合材料产品被应用到汽车、航天等行业中；在亚洲 不同相型的组分材料，通过适当的复合方法而组合成的具有整体 如 日本等地，复合材料产品被用于住宅类工程中，而住宅类复合 结构特性的、使用性能优异的材料体系。目前国内应用最多的是 材料产品的应用仅2000年的用量已达8万t，可见一斑。 树脂基复合材料 ，树脂基复合材料已有六十多年的发展历史，其 制造技术已基本成熟，是 目前应用最广泛、用量最大、技术最为成 熟的。同时，复合材料产品具有重量轻、强度高、加工成型方便、 弹性优 良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点，最重要的其独特的性 能可设计性是被运用于各种结构的最佳特性之一。 1 复合材料产品使用现状 围 1 水沟盖板或井盖 图2 复合材料战机 复合材料在中国的应用相对快速发展的英美等国已属缓慢， 但近几年也有了比较大的改善，比如：室外常见的电源箱设备、水 沟盖板、井盖、发动机风扇叶片等复合材料产品的使用 (见图1～ 图3)，尤其是在航天、汽车等行业的运用也已日趋成熟，目前已逐 步形成取代木材及金属合金的趋势。 从 目前国际国内应用现状来看，复合材料在欧美国家主要用 于航空航天、汽车等行业。据不完全统计，2000年欧洲的复合材 料全球占有率约为32％，2000年～2003年问欧美汽车零件的复 图3 风机叶片 合材料用量约达25万t。而为满足汽车轻量化的要求 ，必将会有 由此可见 ，复合材料的优异性能及其在全世界航天、汽车、电 性沥青技术的推广应用及我国改性沥青技术标准的完善，填补国 对试验路 ()GFC混合料的性能检验表明采用路翔高粘度改性 内高品质高粘度改性沥青技术的空白，排水性路面在我国的大面 沥青的OGFC混合料充分满足国家规范的各项技术要求，尤其是 积推广，有效提高道路行车安全，利于环境保护，改善居住环境。 抗车辙性能有了很大的改善，动稳定度(D6)达到6300次／mm，具 4 高粘度改性沥青工程应用 有 良好的高温稳定性。同时根据试验路路面检测数据可见试验 路在使用了近一年的时问后保持了良好的各项使用功能。 2009年 10月，铺筑了第一条OGFC试验路 ，试验路采用河南 OGFC是典型的开级配混合料，粗集料 的含量高达 70％以 许昌广莅有限公司开发的高粘度改性沥青。试验路沥青混合料 上。混合料中粗集料形成骨架结构的同时缺乏细集料的填充。因 检验指标见表 3。 此，如果采用普通沥青，则难以对粗集料骨架结构产生足够的限 裹3 OGFC试验路沥青混合料检验指标