棋盘洲长江公路大桥桥位区短期考察风特征分析.pdfVIP

棋盘洲长江公路大桥桥位区短期考察风特征分析.pdf

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第 46卷第 6期 华中师范大学学报 (自然科学版) VoI.46 No.6 2012年 12月 JOURNALOFHUAZHONG NORMALUNIVERSITY(Nat.Sci.) Dec.2O12 文章编号 :i000—1i90(2012)06-0762—05 棋盘洲长江公路大桥桥位区短期考察风特征分析 刘 芳 ,陈正洪 ,陈盛林。,石有建。,卢亚军。,陈 明 ,陈幼娇 (1.咸 宁市气象局 ,湖北 咸宁 437100;2.湖北省气象服务中心 ,武汉 430074; 3.黄石市交通运输局 ,湖北 黄石 435100;4.黄石市气象局 ,湖北 黄石 435100) 摘 要 :鄂东棋盘洲长江大桥具有跨度大,结构轻柔 的特点,其设计施工对大风极为敏感 ,为此专 门在大桥处拟建一个 自动观测站 ,根据 1年完整(2011年 2月~2012年 i月)的风观测资料及同期 气象站资料 ,对桥位处平均风速 、最大风速、极大风速 、风向进行 了详细的分析 ,并与黄石站对应要 素进行对 比分析 ,结果表明:1)大部分时间,棋盘洲站 的逐月平均风速 、月最大风速、月极大风速都 较黄石大;2)随着风速增大 ,桥位处与黄石站逐 日最大风速的相关性逐渐下降直至不相关 ;3)桥位 棋盘洲站与黄石站主导风 向有一定差异 ,棋盘洲站主导风向为 SSE和 NW ,较为集中,黄石站主导 风向为 E和 NW 风 ,较为分散. 关键词 :棋盘洲长江公路大桥 ;风向风速 ;相关性 中图分类号 :P412.16 文献标识码 :A 拟建的鄂东棋盘洲长江大桥 (以下简称棋盘洲 资料,对桥位风速 、风向的变化特征及与临近气象 大桥)位于湖北省东部,起点位于长江南岸黄石市 站的差异进行较为系统的对 比分析 ,并推算 出桥 金海开发区西侧 ,终点位于长江北岸黄 冈市蕲春县 位到江边 的放大 系数 ,以期为 大桥设 计 、施工 和 的管家窑或八里庄附近,是武汉城市圈高速外环的 维护提供科学参考. 重要组成部分 ,也是辐射江北、鄂东地 区的重要过 1 资料与方法 江通道 ,全桥包含主桥 、引桥及两岸接线工程,总长 度约 20km. 1.1 资料选取 由于现代大桥跨度越来越大,主塔和主梁越来 拟建的棋盘洲大桥桥位周边有黄石 、阳新和蕲 越高,建筑材质越来越轻,风压与风灾成为了现代 春等 3个 国家气 象站 ,其 中黄石气象站离 江边最 大桥设计 中最重要的限制因子,因此在桥梁抗风设 近,可用于基本风速推算 的最大风速观测时间最长 计中一项基础性工作就是对桥位 区附近风的特征 (见表 1),故将其作为桥位区设计风速推算的参考 进行研究_】].本文利用桥位处一个完整年 的风观 气象站. 测资料及同期黄石气象站 (简称 “黄石站”)的观测 表 1 棋盘洲大桥桥位周边气象站情况 Tab.1 ThesituationoftheBridgesitesurroundingweatherstationsofQipanzhouYangtseRiverBridge 为了详细了解桥位处(江边)风的变化特征 ,在 进行风的观测 ,利用棋盘洲气象观测站获取的一年 棋 盘洲 长 江 公路 大 桥 桥位 处 安装 了一 个 自动 完整的测风资料 (2011.2.1~2012.1.31),与临近 站——棋盘洲 自动气象观测站 (简称 “棋盘测站”), 的黄石站进行对 比分析,以进一步了解江边风的变 收稿 日期 :2012—03—20. 基金项 目:中国交通建设股份有限公司项 目 *通讯联 系

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