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第 l9卷第 6期 工 程 设 计 学 报
ChineseJournalofEngineeringDesign VoL19NO．6
2012年 12月 Dec．2012
DOI：10．3785／j．issn．1006—754X．2012．06．008
基于混合数字高程模型的交叉口立面设计方法
杨 柳 ，郑健龙
(长沙理工大学 道路结构与材料交通行业重点实验室，湖南 长沙 410004)
摘 要 ：在交叉 口立面 CAD方法中，传统二维方法不能进行三维可视化设计和空间分析 ，曲面拟合方法没有统一
的应用标准并且求解困难．以CAD和方格网设计等高线法为前提，提出了交叉 口的通用几何模型和设计流程，分
析 了用不规则格 网和不规则三角网的混合数字高程模型表达三维设计面 的优势和可行性，讨论了建模 的原理和步
骤 ，阐明了运用数字高程模型生成等高线和查询高程 、坡度 、坡 向的方法．在 AutoCAD平台上 ，用．net二次开发技
术和托管 C++语言编程实现 了程序功能．试验结果表明，该方法能精确高效地处理各种形式交叉 口．
关键词 ：交叉 口；立面设计 ；数字高程模型；格 网；不规则三角网；计算机辅助设计
中图分类号 ：U4l2．351 文献标志码 ：A 文奄编号 ：1006—754X(2012)06—0454—06
Elevationdesign methodofintersectionbasedonhybriddigitalelevationmodel
YANGLiu，ZHENGJian—long
(KeyLaboratoryofRoadStructureandMaterialofM inistryofTransport，
ChangshaUniversityofScienceandTechnology，Changsha410004，China)
Abstract：IntheCAD methodsofelevationdesignmethodforintersection，thetraditionaltwo—di—
mensionalmethodcannotconductthree—dimensionalvisualdesign and spatialanalysis
． In addi—
tion，thesurfacefittingmethoddoesnothaveaunifiedapplicationstandardandisdifficulttoob—
tainananalyticalsolution．Using thepremiseofthemethodofCAD and grid squareto design
contour，thegeneralgeometricmodelanddesignprocedureforintersectionswereproposed．The
advantagesandfeasibilityofdescribingthethree—dimensionaldesignsurfacewithahybriddigital
elevationmodelincorporating irregulargridand triangulated irregularnetwork wereanalyzed
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