大浦口码头清淤试验研究.pdfVIP

年 12月 ． 水运工程 Dec．2012 期 总第473期 Port＆ Waterway Engineering No．12 SerialNo．473 琉 浚 技 术 大浦 口码头清淤试验研究 江 帅 ，蒋基安 ，林 风。，周 海。， (1．中交上海航道勘察设计研究院有限公司，上海200120； 2．航道疏浚技术交通行业重点实验室，上海 200120) }商要 ：码头清淤尤其是高桩码头平台下桩群间清淤是一个非常特殊的疏浚工程。金塘大浦口集装箱码头从开建至今， 芪下与码头前沿水深可差10m以上。通过测量可知，码头底下淤厚达10m以上，严重影响着桩群的安全，因此，急需 一 合适有效的设备进行码头底下清淤。针对这种清淤设备国内缺稀、国外昂贵的情况，实验室利用自行研制的清淤设 殳1型取砂装置在大浦 口集装箱码头前沿进行清淤试验，为下一阶段码头底下清淤工程提供技术支持。 关键词：清淤；高桩码头；桩群；取砂装置 中图分类号：U616．+1 文献标志码 ：A 文章编号：1002—4972(2012)12—0101—06 ExperimentalstudyofdredginginDapukoncontainerdock JIANGShuai ，JIANGJi—an ，LINFeng ，ZHOUHai， (1．ShanghaiWatewrayEngineeringDesignandConsultingCo．，Ltd．，Shanghai200120China； 2．KeyLaboratoryofWatewrayDredgingTechnology，MinistryofTransport，PRC，Shanghai200120，China) Abstract：Thewharfdredgingisaveryspecialkindofdredgingproject，especiallYunderthehigh—piled lThedifferenceofwaterdepthunderthewharfandatwharfapronofJintangDapukoUcontainerdockisnow 10m．Itisknownthroughmeasurementthatthesiltationunderthepierisover10m，whichseriouslyaffects ffetyofthepilegroup．Thereforeitisurgenttofindakindofdevicetoclearawaythesiltunderthepier．Inview situationthatthisdeviceisuncommoninChinaatpresentandexpensivetoimportrfomabroad，thelabcarries nexperimentatthewharfapronwiththeself-developeddevicedeep—suctionItoprovidetechnicalsupportfor redgingengineeringunderthepier． Keywords：dredging；high-piledwharf；pilegroup；sandsuctiondevice 码头清淤尤其是高桩码头平 台下桩群间清 泵清淤 、微型绞刀头清淤船 等。 一 个非常特殊的疏浚工程，国内外都有码头 比较潜水泥泵的方式而言，另两种设备普遍 清淤设备。国外的设备非常先进和专业 ，价 存在着单台设备投资相对较大，适应性差，输泥 贵，从国外引进的清淤疏浚设备投资回报率 过程中的泥浆浓度相对较低 (10％～15％左右) 其综合性能对我国不同地区的土质构造表现 清淤成本高 (市场价70～160元／m)，适应水深浅 显的不适应性。目前国产现役清淤疏浚设备