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2008年第2期 沈 阳 建 筑 ·51·
度可提高 lOom左右 ,混凝土 28天强度可 应用的验证。所不同的是混凝土与钢筋复合
提高 10% 20%,若保持强度不变 ,可节约 是混凝土的抗压与钢筋抗拉的互补,使结构
水量用量约10%,具有缓凝作用 ,一般缓凝 承载能力大大提高,变形性能改善;而外加剂
时间为 l~3h,混凝土掺入这种外加剂后含 是以改变水泥与水的水化机理过程,改善混
气量有所增加 ,由不掺加时的2%增加为 凝土材料的微观结构构造,减少孑L隙,增加密
3.6%,这时混凝土强度有影响,但对混凝 实度,改善混凝土性能质量。外加剂应用技术
土抗冻性有利,也使混凝土的抗渗性提高 虽仅半个世纪,但发展迅速,一是对作用机理
2~3个等级 。 研究更加深入 ,二是为了适应全面改善混凝
由于施工长距离高泵送或无振捣提出了 土性能要求,在应用上已由原有性能单一型
大流动性要求,结构高层大跨提出的高强要 逐渐向多功能复合型转化。
求,结构在设计使用年限内的预期耐久性要 5 结束语
求,现代混凝土应用技术对混凝土性能提示 以上对混凝土外加剂的应用与作用进行
出全面改善的更高要求,为了提高混凝土和 了理论和实践上的探讨,在具体的混凝土施
易性、强度 、保证工程耐久性,建筑材料的复 工中,只要我们正确选择合理使用,混凝土外
合使用发挥各材料性能优势一样得到了工程 加剂定会取得应有的作用。
沥 青 路 面 平 整 度 控 制
沈阳市第二市政建设工程有限公司 夏晓光
摘 要:路面平整度是评价沥青路面使用性能的主要指标 ,本文从人员素质,路面底基层、
基层的施工,沥青混合料的拌合、运输、摊铺、压实及横向接缝的施工等方面人手,并结合通化一
梅河口一级公路施工经验,对沥青中面施工全过程就如何提高沥青路面平整度进行了阐述。
关键词:路面 平整度 控制
一 、 概述 施路面基层 (包括底基层)施工、原材料、混合
路面平整度是评价沥青路面使用性能的 料拌和、成品料运输、压实等施工工艺的全过
重要指标,是沥青路面施工过程中的一个难 程质量控制,从而提高沥青路面平整度。
点,路面平整度的改善和提高一直作为沥青 二、提高沥青路面平整度的全过程控制
路面施工过程中一项关键技术而受到重视。 (一)人员
本文根据沈阳市第二市政建设工程有限 因为路面平整度的重要性,路面施工中
公司在通化一梅河 口一级公路施工过程中的 必须有多年施工经验、具有一定理论分析能
实践经验结合理论分析而写,阐明了如何实 力的路面工程师全过程指导施工,施工前应
· 52· 沈 阳 建 筑 2008年第2期
编制出有效的可行性施工组织设计,并按规 生产中。
范严格施工,做好各项施工技术交底工作。技 矿料粒径及级配的改变直接影响到施工
术人员必须做到严格管理、规范施工,能够及 配合比的准确性与真实性。矿料的最大粒径
时发现并解决施工过程中隐藏或存在的问 也影响摊铺层的平整度,料径过大,摊铺机的
题。从事路面施工的职工也必须是从事过路 熨平板会带动大粒径碎石,拉成一条或长或
面施工的熟练工人,对路面施工中的各项施 短的小沟,或稍向前移动位置,在大碎石后面
工工艺及施工机械要有一定的了解。 形成空洞;或熨平板将过大的碎石砸碎并形
(二)路面底基层、基层施工 成黑白花面,压路机也不易压实,这样便形成
由于平整度具有传递性 ,如果底基层及 一 个较高
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