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第 32卷 第 2期 隧道建设 Vo132 No.2
2012年4月 TunnelConstruction Apt. 2012
北京地铁 区间隧道马头 门工程综合施工技术
国 斌
(中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600)
摘要:地铁隧道马头门既是隧道结构的薄弱环节,也是工程施工过程中结构受力转换的关键环节。在马头门施工过程中应采取有
效措施,避免开设马头门时出现拱顶坍塌等工程事故。通过总结北京地铁区间隧道马头门工程施工经验,分析了工程地质及水文
条件 、周边环境、施工竖井设置位置等因素对地铁区问隧道马头门工程施工风险的影响,系统地总结了降低马头门工程风险的综合
施工技术措施。
关键词:地铁区间隧道;马头门工程;工程风险;设计、施工技术
DOI:10.3973/j.issn.1672—741X.2012.02.015
中图分类号:U453.4 文献标志码:B 文章编号:1672~741X(2012)02—0201—04
CaseStudyonComprehensiveConstructionTechnologiesforIngates
ofRunningTunnelsofBeijingMetro
GUU Bin
(ChinaRailway5thSurveyandDesignInstituteGroupCo.,Ltd.,Beijing102600,China)
Abstract:TheingateofMetrotunnelsisoneoftheweakpartsofthetunnelstructureandalsoisacriticalpointinthe
stresstransformationofthetunnelstructureduringconsturction.Effectiveconsturctiontechnologieshavetobeadopted,
SOaStoavoidthecollapse ofthecrown duringtheingateconstruction.Theimpactsoftheengineeringgeologicaland
hydrogeologicalconditions,thesurroundingenvironmentandthepositionoftheverticalshaftontheconstructionriskof
ingatesareanalyzed,andthecomprehensiveconstructiontechnologiesfortheconstructionoftheingatesofMetrotunnels
aresystematicallysummarized,withtheconsturctionoftheingatesofBeijingMetroasanexample.
Key words:Metrotunnel;ingate;consturction risk;design;constructiontechnology
0 引言 隧道马头门工程为例,介绍马头 门工程的施工技术和
监测方法。张金伟等 以北京地铁 10号线工程为依
近年来 ,城市轨道交通工程得到快速发展。为把
托,研究了在一个竖井上开设多个工作面的工序优化
工程施工对环境的影响降至最低 (特别是为减少管线
设计 。此外,国内近年来还有许多地铁隧道马头门施
改移和交通导改),穿越城市中心区域的地铁线路越
工等方面的研究 。
来越多地采用了矿 山法施工技术 (包括矿山法暗挖车
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