德国制造：Porsche保时捷辉煌历程.pdfVIP

“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决心亲手打造一辆。” 费利 ·保时捷 (FerryPorsche) ^I-1-e亡311：：Ijl} I三=={：盘 F==l晕置C：卜证豪 MUS￡ 甲子荣耀 第一页赛车史，其后更是在赛车场上 码为356-001的第一辆保时捷原型j 创下无数的佳绩。 获得了官方许可，允许上路行驶。“ 保时捷的汽车制造历史已逾甲子， 保时捷 911的诞生，更是狂卷了 我环顾四周，却始终无法找到我的考 第一部以保 时捷为名的汽车于 1948 车界，这部车史上最受欢迎 的科技跑 想之车时，我决心亲手打造一辆”，雾 年在奥地利完成。这部具有历史意义 车，至 1963年起至今，不但是车款延 利 ·保时捷 (FerryPorsche)这样留 的保 时捷 356是 出 自费里 ·保 时捷 续最久的跑车，它的欢迎程度也可比 到。直到今天，这种理念和开拓精和 (ProfessorFerdinandFerryPorsche) 美大众甲壳虫。而在接下来的岁月里， 仍然是公司的根本方针。 的设计，并以他父亲所研发的大众 甲 在严格的造车要求下，除了保持完美 不过，在过去 的6O年 多年 的 壳虫 (VolkswagenBeetle)为基础而 的标准，被称为 “日常使用的终极跑 牌发展中，保时捷并不总是一帆风顺 打造出的梦想跑车。从第一部保时捷 车制造商”——保时捷品牌继续延续 也有过遭遇低潮的时候。但保时捷匠 356的诞生，到 1965年356停产为止， 纯种跑车的传统。 队凭借高效的生产方法、明确的品 全世界总共售 出七万八千部保时捷 定位和富于创新的车型，例如356 356，因而奠定 了保时捷在跑车界的 我生来注定与车子为伍 911、Boxster和Cayenne，这个昔E 地位。自第一部356问世后，便赢得 的小型跑车生产厂迅速发展成了世 1948年的印斯布洛克车赛 (Innsbruck 1948年6月8日，汽车历史翻开 上最成功并且最具盈利能力的汽车 CityRace)的冠军，为保时捷写下了 了新的篇章。在这一天，车辆识别号 造商之一。 一 ¨ ” 2010一”ll7， 汽车文化 AutoCulture 保时捷博士的科学天赋无疑传承 的狂热 以及科学天赋，10岁时便 常 导力，他的父亲其时正身陷法国囹国， 其父亲。他 曾在一次访谈中说：“我生 跟在父亲车后，在 16岁时便得到破 他却仍能凝聚父亲手下一批顶尖的工 来注定与车子为伍。”他于 1909年 9 例核准的驾驶执照。他的父亲费迪南 程师继续努力研发产 品。保时捷博士 月 19日出生于 WeinerNeustadt，当 · 保时捷 当时在斯图加特的戴姆勒汽 于 1949年和工程师一起 自奥地利移师 时他的父亲费迪南 ·保时捷正驾著一辆 车公司(DaimlerMotorAG)任职技术 至斯 图加特的祖文豪森，开创展新事 Austro—Daimler赢取 Semmering山区 主任，他将还是青少年的儿子引进汽 业，他们为其他的汽车公司研发产品， 越野分级赛冠军。保时捷博士被命名 车科技领域。费里 ·保时捷在父亲于 并同时为 自己的产 品做准备，356很 为费迪安东恩斯特 (FerdinandAnton 1931年成立设计公司时，便一直在那 快地于 1950年正式量产上市。对于以 Ernst)，但人们喜欢昵称他为费里。 里 工作，于 1938年成为测试部门主 自己的名字命名的车子，保时捷博士 费里 ·保时捷遗传了父亲对车