WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计【钻床+镗床】.docVIP

摘 要 本设计要求“以质量求发展，以效益求生存”，在保证零件加工质量的前提下，提高了生产率，降低了生产成本，是国内外现代机械加工工艺的主要发展方面方向之一。This Paper requires that with quality beg development, with benefits seek to live on to store , under the prerequisite of guaranteeing the quality of element processing , have raised productivity and reduced production cost, is one of mainly direction of domestic and international modern machining technology developing. Through knowing and analysis the configuration of the casing part drawing for WH212 gear reducer, so as to analysis the process, make process explanation and analysis the technical requirement and the precision of gear reducer. Then, carry out the design of clamping apparatus and analysis the precision and error for the processing of bearing hole and the base hole of the casing of gear reducer, this technology and the design result of clamping apparatus can apply in production requirement. Key phrase: gear reducer , processing technology , Fixed position ，Tongs design  目录 摘 要 - 1 - 第1章 简 介 - 2 - 第2章? WH212减速机机壳加工工艺 - 3 - 2.1 箱体的结构特点 - 3 - 2.1.1尺寸较大 - 3 - 2.1.2形状复杂 - 3 - 2.1.3精度要求 - 3 - 2.1.4有许多紧固螺钉定位箱孔 - 3 - 2.2箱体的材料、毛坯及热处理 - 3 - 2.2.1?毛坯种类的确定 - 3 - 2.2.2毛坯的形状及尺寸的确定 - 4 - 2.2.3毛坯的材料热处理 - 4 - 第3章 减速机箱体加工工艺过程及分析 - 6 - 3.1 速器箱体的主要技术要求 - 6 - 3.2 减速器箱体的机械加工工艺过程 - 6 - 3.3 零件图分析 - 7 - 3.4 减速器加工的工艺路线 - 8 - 3.4.1 加工方法的选择 - 8 - 3.4.2 加工阶段的划分 - 9 - 3.4.3 工序的集中与分散 - 10 - 3.4.4 加工顺序的安排 - 10 - 第4章 减速器WH212机盖的工艺过程 - 14 - 第5章 主要表面的加工 - 18 - 5.1 箱体的平面加工 - 18 - 5.2 主轴孔的加工 - 18 - 5.3 孔系加工 - 18 - 5.3.1 从箱体一端进行加工 - 19 - 5.3.2 从箱体两端进行镗孔 - 19 - 第6章 定位基准的选择 - 20 - 6.1 粗基准的选择 - 20 - 6.2 精基准的选择 - 21 - 第7章 工艺尺寸的计算 - 23 - 7.1 加工余量的确定 - 23 - 7.1.1 顶面与结合面的加工余量 - 23 - 7.1.2 下箱体结合面与底面的加工余量（查表4-34,4-37） - 23 - 7.1.3 箱体左右端面的加工余量 - 23 - 7.1.4 箱体前后端面的加工余量 - 23 - 7.1.5 两轴承孔的加工余量 - 23 - 7.2 尺寸链的计算 - 23 - 7.2.1 两中心面与底面的尺寸链计算 - 23 - 7.2.2 观油孔的尺寸链的计算 - 24 - 7.3 切削用量的选择 - 25 - 7.4 切削的工时定额 - 28 - 第8章 夹具设计 - 35 - 8.1 设计任务分析 - 35 - 8.2 设计方案论证 - 35 - 8.3 切削力及夹紧力的计算 - 35 - 8.4 计及操作的简要说明 - 36 - 8.5 结构分析 - 36