低温等离子体对柴油机颗粒物理化性能的影响.pdfVIP

中国科技论文在线 低温等离子体对柴油机颗粒物理化性能的 影响# 蔡忆昔，王攀，雷利利** 5 （江苏大学汽车与交通工程学院，镇江212013 ） 摘要：通过台架试验，研究了温度对NTP 处理柴油机碳烟排放的影响。利用气相色谱-质谱 联用仪（GC-MS ），检测了NTP 处理后颗粒物样品中的SOF 组分变化。结合热失重分析仪 （TGA ），分析了NTP 对颗粒物样品组分及热重特性和碳烟起燃温度的影响。结果表明， 10 碳烟排放随温度的升高而降低。NTP 处理后，碳烟排放降低较多；NTP 处理前后，颗粒物 样品中SOF 成分的质量分数分别为31.12%和24.36% 。在25 ℃~1000 ℃温度范围内，NTP 处 理前后颗粒物样品的总失重率分别为95.63%和94.89% ，同时NTP 处理后颗粒物样品放热峰 温度降低67.5 ℃。