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第 27卷第 9期 建 筑 科 学 V0l_27.No.9
2011年 9月 BUILDING SCIENCE Sep.2011
[文章编号]1002—8528(2011)09-0105—03
合肥地铁深基坑施工对周围建筑物的影响
王晓强,王嘉杨 ,王 昂(洛阳理工学院土木工程系,河南洛阳471023)
[摘 要]通过对基坑周 围建筑物 的沉降监测 ,研究深基坑开挖对周 围建筑物 的影响。以合肥地铁一号线芜湖路车站深
基坑工程为例 ,通过对该深基坑西侧某小区相邻住宅楼在开挖全过程的沉降监测及其数据分析,研究深基坑开挖对周围建筑
物的影响,将数据及时反馈给施工单位 ,保证基坑顺利施工 ,为深基坑设计施工提供参考。
[关键词]深基坑 ;监测 ;建筑物沉降
[中图分类号]TU753 [文献标识码]A
TheImpactontheSurroundingBuildingsoftheExcavation
0fHefeiSubwayStationFoundationPit
WANGXiao—qiang,WANGJia-yang,WANGAng
(DepartmentofCivilEngineering,LuoyangInstituteofScienceandTechnology,Luoyang471023,Henan,China)
[Abstract]Accordingtothemonitoringsurveyofthebuildingsettlementsaroundthefoundationpit,theinfluenceonthe
surroundingbuildingsduetothedeepfoundationpitexcavationisstudied.TakingHefeisubwaystationfoundationpitprojectasan
example,bymeansofsettlementsmonitoringanddataanalyzingregardingtoanadjacentresidentialbuildingduringthewhole
excavationofthefoundationpit,thisimpactisstudied and thedataaregiven to theconstructionunitin orderto ensurethe smooth
constructionandprovidethereferencetodesignandconstructionofdeepfoundationpit.
[Keywords]deepfoundationpit;monitoring;buildingsettlement
1 引言 线路因位移过大而破坏 、相邻的周边建筑 因不均匀
沉降等原因而开裂甚至倒塌等等。造成这些事故的
进入20世纪90年代 ,我 国的高层建筑迅猛发 主要原 因已不再是支护构件 的强度破坏 ,而是因为
展 ,同时各地还兴建 了许多大型地下市政设施 、地下 支护结构的变形过大。虽然近年来很多学者和工程
商场、地铁车站等 ,导致多层地下室逐渐增 多,基坑 技术人员已经在基坑工程设计的变形控制方面作了
开挖深度超过 10m的比比皆是 ,甚至超过30m深。 很多研究,但在寻找基坑开挖过程 中有关基坑支护
在实际工程 中基坑支护结构 除满足强度要求 结构变形和临近建筑变形两者之间关系的规律方面
外 ,还应控制其变形 ,基坑的设计也应从传统的强度 仍然存在很多要解决的问题 。
控制转变为变形控制 ,以免对周边环境造成破坏。
2 工程概 况
城市的地铁车站深基坑和其它的地下工程一般都处
在密集的建筑群中,施工场地十分狭窄,有些工程的 2.1 车站主体
基础就紧挨着相邻建筑物或者构筑物 的基础
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