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维普资讯 不同设计规范中的结构疲劳强度计算 上海海事大学物流工程学院 王重华 黎 华 马林霞 摘 要 ：本文比较了有关钢结构和起重机设计规范中结构疲劳强度计算部分的差异，并通过对 3台大型岸 边集装箱起重机的实例计算，对采用各种标准的疲劳强度核算规定 (包括应力比法和应力幅法)的计算结果进 行比较。 关键词：设计规范；结构；疲劳强度 Abstract：Sturcturefatiguestrengthcalculationaccordingtodifferentdesignspecificationsarecompared．Fatiguestrengths ofthreelargequaysidecontainerCra／~sareworkedoutusingsh℃ssratiomethodandstressamplitudemethodandtheresultsare discussed． Keywords：designspecification；structure；fatiguestrength ’ 结构件材料种类、结构件的最大应力和应力循环特 1 前言 性等。 标准是人类生产实践经验的积累和总结，由于 目前采用应力比法的有：GB3811—1983【J 起《 不同国家的科学技术和生产发展水平的不平衡，或 重机设计规范》 (以下简称 1983版)和其修订本 者依据的实验结果存在差异，造成各个国家标准之 (征求意见稿)E2]、DIN15018--1984[J 《西德起重机 间的不同。 设计规范》、FEM1．OOl一1998[j 《欧洲搬运工程协 除尚未正式批准成为欧洲标准的CEN／TS13001 会起重机设计规范》和BS2573--1983[5J 英《国起重 — 3．1是采用以概率理论为基础的极限状态设计法 机设计规范》等。 外，目前各国的钢结构设计规范或起重机设计规范 前4个规范中的计算方法基本相同，其计算步 中的结构疲劳强度计算大都沿用传统的许用应力 骤是 ： 法。但有的采用应力比法，有的采用应力幅法，有 (1)由结构工作级别、材料种类、连接类别和 的兼有应力比法和应力幅法，由使用者选择使用。 各级别的对称应力循环疲劳强度许用应力确定基本 同样采用应力比法或应力幅法，各规范的参数也各 疲劳许用应力 [一1]。 不相同。这就有可能对同一起重机结构，用一种规 对称应力循环疲劳强度由疲劳试验测得，可靠 范进行疲劳强度核算能通过，而用另一种规范核算 度为 90％。1983版和 DIN15018需除以安全系数 则不能通过。了解不同设计规范的差异对起重机设 1．33；征求意见稿安全系数是 1．34。 计者很有好处，本文对此进行了分析。 (2)根据基本疲劳许用应力和计算部位的应力 比，由相应公式求得对应应力比的疲劳许用应力 2 应力比法 []或 [r]。 应力比法认为结构的疲劳强度与同一计算点上 (3)结构件疲劳计算点上算得的绝对值最大应 应力的最小值与最大值之比 (即应力比r)密切相 力应小于或等于疲劳许用应力。 关，以疲劳验算点的最大应力和应力比作为决定结 1983版和DIN15018规定当单独承受正应力或 构疲劳的主要参数。结构的疲劳强度取决于结构工 剪应力作用时，计算点上绝对值最大应力应满足 作