丰田车系燃油蒸气系统（下）.pdfVIP

技术公报 TECH BULLETINS L一 l丰 田车系 l www．atauto．com．cn ③给燃油箱施压 ，形成 4kPa的l^J 部压力。 燃油蒸气系统 下 ④检查并确认燃油箱 巾的内部压 力保持 1rain。 ⑤检查燃油箱上安装的零件。如 果发现故障、损坏或其他 问题 ，则更换 燃油箱或加油管等部件。 ◇ 人连 ／管志新 ⑥将燃油蒸气管路重新连接至炭 罐 。 (3)检查炭罐 负压 阀，将真空表 指针恢复上升，当真空表指针达到一 对燃油蒸气管路及消污管路通畅 接到燃油蒸气 口，如图 5所示。 定数值时(有些车型是 2．0kPa)，保持 检 及有无破损处 的检查 ，如果破损 一 段 时 间，真空表读数不 回落。松开 或箭路堵塞 ，需要及时维修或更换。 净化 口与进气 口，压力表读数应迅速 进行炭罐 、燃油蒸气管路及清污 降低至前一个稳定读数。如果结果不 管路 、燃油箱和加油管的气密性检 符合规定，则更换炭罐总成。 是燃油蒸气系统 的基础检查 ，是燃油 (4)用软管连接燃油蒸气 口，向 系统的维修中必须检查的项 目。 软锋 中吹入压力为 4．7lkPa的空气 ，确 在数据诊断方面，燃油蒸气系统的 定空气可以顺利通过软管吹入炭罐。 参数在发动机的数掂流中。征中国使_}+j 堵住净化 口，松开进气 口，空气从进气 的大多数的欧规车辆的燃油蒸气系统相 I 图5 接翼空检测襞位置 口流出。松开净化 口，堵住进气 口，空 关的参数数据如表所示，可 以通过它们 逐渐扳动真空表于柄 。使真空表 气从净化 口流出。 对燃油蒸气系统的数值进行了解。 数值升高并可以保持住 1rain，继续扳 检查活性炭罐非常重要，当炭罐 表中的参数在检修燃油系统故障 动真空表手柄 ，升高压 力表读数，当真 单 向阀发生故障时 ，蒸气就排放 到大 时需要参考一下 ，会对维修提供一定 空表指针达到一定数值时 (有些车型 气 中。每 40000kni或 2年需要检查炭 的便利条件。 由于世界各国 车辆排放要求的 是 1．67kPa，这个数值 与该车型使用 的 罐一次 。 燃油(汽油)标 号数有关)，真空表的数