环保型喷涂聚氨酯（脲）材料发展近况及其在汽车工业中的应用.pdfVIP

化学推进剂与高分子材料 22 ChemicalPropellantsPolymericMaterials 2010年第8卷第6期 环保型喷涂聚氨酯(脲)材料发展近况 及其在汽车工业中的应用 孙嘉鹏，董火成，朱小树，于文杰 (黎明化工研究院，河南洛阳 471000) 摘 要 ：从原料、基础配方、材料增强 、生产工艺等方面简要介绍了非发泡型聚氨酯 (脲)喷涂 材料近年来的一些研究动态及其在汽车行业中的应用状况。认为随着汽车工业的发展 。喷涂型聚氨 酯(脲)材料在汽车内饰 、底盘 、包围等方面的应用范 围将不断扩大。 关键词 ：喷涂 ；聚氨酯 (脲)；汽车 中图分类号：TQ323．8 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672—2191(20l0)06—0022—04 喷涂聚氨酯(脲)材料技术是在反应注射成型 应速度比水快得多，故不受环境湿度的影响 ； (RIM)技术的基础上，于 20世纪 70年代发展起 5)不含有机挥发物 ，零Voc，无毒害作 来的。它继承了RIM 技术瞬间固化、高速反应 用 ，符合环保要求 ，属环境友好材料 。 的特点 ，又突破了RIM必须使用模具的局限性， 6)原形再现性好 ，无接缝 ，美观实用 。 极大地扩展了聚氨酯材料的应用领域。随着人们 7)耐老化性好 ，耐紫外线 、耐冷热冲击。 环保意识的深人，这种无溶剂、无污染的绿色工 8)附着力好 ，在各类常见底材上具有优 良 艺技术的优势越来越明显 ，社会认可度极高。 的附着力。 喷涂聚氨酯(脲)材料是双组分体系，它是由 9)具有 良好的热稳定性，耐水解 ，耐腐蚀 。 异氰酸酯组分与多元醇、多元胺混合组分反应生 近年来，喷涂聚氨酯(脲)材料技术应用领域 成的一种弹性体物质。喷涂聚氨酯(脲)材料分为 不断增多 ，如 ：工业防腐 、防水 、防滑涂装 ； 纯聚氨酯 (sPu)、聚氨酯 ／聚脲 (SPU／SPUA)、纯 运动场地铺地材料 ；影视、娱乐业设施表面 ； 聚脲(SPUA)3种体系，但随着技术的进步与应用 耐磨表皮或衬里。随着其应用范围不断扩大，以 的推广，这3种体系的界限也逐渐模糊，应用不 及汽车工业在我国的迅猛发展，该材料以其优异 再局限于某个特定的体系，而是往往根据不同的 的特性在汽车工业上应用逐渐增多。 需求来确定。 1技术进展 喷涂聚氨酯(脲)材料具有以下技术优势fj“】： - 1)材料本身具有优异的物理性能 ，如抗张 德 国、美国是喷涂弹性体技术的发源地 ，最 强度大 ，柔韧性 、耐磨性好等。 早开发 SPU及 SPU／SPUA弹性体技术 的是 2)材料设计性强 ，可满足不同环境的需 Bayer、BASF、Futura和Uniroyal等公司。20 求。硬度从邵A3O到邵D65范嗣内随意可调，可 世纪9O年代到21世纪初，该技术迅速在全世界 加入各种颜 、填料 ，制成不同颜色的制品。 得到广泛研究和应用 ，获得蓬勃发展，喷涂聚氨 3)嘲化快。可在任意曲面 、垂直面及顶面 酯(脲)材料技术在 国内也受到广泛关注 。l992— 连续喷涂而不产生流挂现象 ，一次施：即可达到 1997年DudleyJ．PrimeauxII发表多篇专利，对 厚度要求，克服了多层施 的诸多不便，大大缩 喷涂弹性体技术进行了深入研究，先后开发出芳 短了施 周期 。使用成套喷涂 、浇注设备 ，施 香族、脂肪族喷涂聚氨酯(脲)产品 5【一引。 J方便 ，效率高。 21世纪 以来，对喷涂聚氨酯(脲)材料的研究 41对湿度 、温度不敏感 。由于