基于加权标识S-图的最短路径研究.pdfVIP

第37卷 第 15期 计 算 机 工 程 2011年 8月 V0l1．37 No．15 ComputerEngineering August2011 · 软件技术与数据库 · 文章编号：l0o_3428(2o11)15—04每 3 文献标识码：A 中圈分类号：TP18 基于加权标识 S．图的最短路径研究 李书举，李文敬， 汝凉，马 俊，刘阿宁 (广西师范学院计算机与信息工程学院，南宁 530001) 摘 要：为解决智能交通系统中交通运输网络分析和最短路径问题，提出加权标识 s一图最短路径算法。根据Petri网基本原理和加权 s一图 的特点，给出交通网络加权 s一图的网模型。阐述加权标识 s一图最短路径的基本原理、求解加权标识 s一图的最短路径定理及证明。通过交 通运输网络示例和实验对算法进行验证，对比分析算法性能。结果表明，加权标识s一图最短路径算法能够更有效地求解交通网络最短路径。 关健词：Petri网；加权标识；S-图；网模型；最短路径 StudyofShortestPathBasedonW eightedIdentificationS—graph LIShu-ju，LIWen-jing，WANGRu·liang，MAJun，LIUA-ning (CollegeofComputerandInformationEngineering，GunagxiTeachersEducationUniversity,Nanning530001，China) [Abstract]InordertOsolvetheintelligenttransportationsystem intransportationnetworknaalysisandtheshortestpathproblem，thispaper proposesaweightedidentificationS-graphshortestpaht algorihtm ．AccordingtOhtebasicprinciplena dPetrinetsweightedS-graphcharacteristics， itputsforwardhteweightedS-graphnetworkmode1．Aweightedidentificationshortestpaht S-graphbasicprincipleisillustrated，aweightedS-map identifieshte shortestpaht．Throughhtertansportation network ofsamplena dexperimentverified，htealgorihtm iscompraed and naalyzed． Experimentalresultsshow htathteweightedidentificationS-graphshortestpathalgorithm ofrsolvinghtertnasportnetworkisaneffectivemehtod ofrtheshortestpath． [Keywords]Petrinet；weightedidentification；S-graph；netmodel；shortestpaht D0I：10．39690．issn．1000—3428．20l1．15．013 1 概述 论中的最短路径问题。 最短路径是图论中一个重要的问题 ，其宗 旨是在给定的 3 基于加权S-图的交通网络模型 图中寻找一条从源点到 目标点之间的最短路径 ，具有重要的 3．1 问题的提出 实用价值。它在GPS的交通路线导航、综合交通体系和智能 交通网络最短路径实现算法有很多，典型的如：蚁群算 交通系统、路径分析领域以及解决路径搜索方面有着广泛的 法…