基于实时运行数据的空管运行安全风险评估技术.pdfVIP

民航科技 总第 146期 CivilAviationScienceTechnology 2011年‘第 4期 基于实时运行数据的空管运行安全风险评估技术 RiskEvaluationTechniquesonAirTraffi cControlOperationSafety BasedonReal-timeDate 高 自亮 吴振亚 (1．民航局空管局 ，北京 100022) (2．民航局第二研究所 ，成都 610041) 摘 要：本论文介绍空管运行安全风险评估的计算模型和系统结构 ，分析空中交通管制运行 中的安全 因素 ，构建风险评价体系，运用层次分析法及模糊集值统计建立系统风险评估模型，引入空管 自动化 系统的实时数据 ，实时计算评估空管运行的安全风险。实际数据表 明，系统能及时发现潜在安全隐患， 为安全管理人员的决策分析提供有效支持。 关键词 ：空中交通 管制；安全风险评估；模糊层次分析 ；实时系统 评价的相关理论 ，进行危险发生严重程度 的评估同。 0 引言 王飞探讨 了空中交通管理安全预警指标体系。确定 随着 民航的 日益发展 ，安全成为全球关注的焦 了一种综合评价方法7J【。 点。从 20世纪 90年代开始 ，安全管理进入了系统安 当前，民航业主要是通过建立航空安全信息网， 全管理时代 ，美 国 “9．11”恐怖袭击 以后，各 国都加大 对相关不安全事件实施事后半 自动化安全信息收集 了对空域 的安全管制 ，国际上对 民航安全风险管理 和 以人工为主的安全信息上报和发掘 ，以达到安全 研究的理论和实践成果 日益丰富。Tzeng和 Han— 管理 目的、．有信息传递滞后的缺点。欧美等发达国家 ChunChang认为航空安全涉及到管理 、运行 、承诺 、 建立的 “安全 自愿报告系统”圆也主要停留在安全信 环境 、航空器及空 中交通管制 ．他们把航空安全指标 息的管理浅表 ，并且 只局限于专家意见 、上报数据信 进行量化 ，形成混合评价模型评价航空安全fl1。Huan— 息的管理 ．缺乏对空 中交通服务运行 中相关实时数 iyhshyur用风险回归模型对航空风险进行评估 ，通 据的安全价值挖掘。中国民航空管的安全管理体系 过分析安全数据找到人为失误最基本的原因，以及 理念 ．必须得到有效 的理论和技术支持 ，才能达成所 与航空风险有关的各种因素之间的关系。提出了一 期望的高效性和实用性 。在安全管理建设的具体工 种定量分析模型 嘲。albertoPasquini和 simonePozzi 作 中，安全管理技术的科技创新是必由之路 。 介绍并讨论 了在空中交通管制领域应用 的安全性评 建设空管系统各地 区空管局 、空管分局 (站)的 价方法 。他们对 目前空管的实践、方法 、指导原则和 空管安全风险管理对于具有高科技和高风险特点的 标准进行 了讨论 ，并提出了一个综合考虑空管运营 中国民航空管行业 。保证空中交通运输安全高效有 环境的安全评估应用程序原型[31。 序地运行。提高空管系统抵御风险的能力有着重要 近年来 ．国内对航空安全管理的研究有很大的 的意义 ，主要体现如下 ： 进展。高扬等运用 AHP法对飞行安全状态进行评价 (1)开展 民航空管运行安全风险评估 的研究和 和计算 。张元在对常用的定量风险评价方法进行分