机场场道切缝导（倒）角金刚石锯片及其施工工艺试验研究.pdfVIP

2011年第 38卷第 8期 探矿工程 (岩土钻掘工程) 59 机场场道切缝导 (倒)角金刚石锯片 及其施工工艺试验研究 颜 俊 ，冯左峰 (深圳市地质局，广东 深圳 518023) 摘 要：为减少飞机轮与路面摩擦时的应力集中及机械除雪对航道路面的破坏 ，防止飞机在起飞降落过程中因飞 机轮与路面伸缩缝摩擦引起的灰尘进入飞机发动机而引发事故 ，及延长机场航道路面的使用寿命 ，机场航道路面 所有暴露的切缝、边缘及尖角都要进行导 (倒)角处理。对大型机场场道切缝导 (倒)角金刚石锯片和切割施工工 艺试验进行了研究 ，对于国内新机场建设极具参考价值。 关键词：机场场道 ；切缝导 (倒)角；机具和工艺试验研究 中图分类号：TF125．3；U416．043 文献标识码：A 文章编号：1672—7428(2011)08—0059—05 ExperimentalStudyon ChamferingDiamond Saw BladeforAirportRunwayand theConstruction Technology／ YANJun，FENGZuo ng(ShenzhenBureauofGeology，ShenzhenGuangdong518023，China) Abstract：Toreducethestressconcentrationonthefrictionbetweenaircraftwheelandroadsurfaceandreducethechannel pavementdestructionbysnow—cleanvehicle，topreventthedustproducedinthefrictionofaircraftwheelandroadjoints from enteringtoaircraftengineand toprolongtheservicelifeofairportrunway，alltheexposedkerfs，edgesandshapr cot- nersinlargeaiprortfieldroadshouldbechamfered．Thestudywasmadeonthechamferingdiamondsaw bladeandthe chamferingconstructiontechnology，whichwasconsiderablyvaluablefordomesticairportconstruction． Keywords：aiprort runway；kerfchamfering；kerrchamferingequipmentandtechnoloyg processexperiment 1 研究 (制)的起 因 轮与路面伸缩缝摩擦引起灰尘进入飞机发动机而引 各种类型的机场航道路面存在各类切 (裂)缝 发事故，延长机场航道路面的使用寿命具有重要意 (收缩缝、涨裂缝、施工缝、流水线)，这些纵 向和横 义。对于国内新机场建设极具参考价值 。 向的切 (裂)缝棱角部位崩裂 (崩边)在飞机跑道上 在国内，道面伸缩缝切割是一项普遍应用的施工 很常见，主要是由于飞机 日趋大型化，飞机起降频 工艺，广泛应用于建筑、机场、道路、桥梁等领域，用于 繁，较高的轮胎压力和交通流量及机场机械除雪造 解决热胀冷缩原理产生的材料问题 以及控制裂缝的 成纵向和横 向的切 (裂)缝棱角部位崩裂 (崩边)。 延伸 。在机场跑道的建设和维护中也已经是很成熟 棱角部位崩裂 (崩边)的纵 向和横 向的切 (裂)缝在 的工艺，各项相关的国家规范和标准都 已经存在 。 气温变化、雨水侵蚀、混凝土碳化等 自然因素风化作 但是，长期以来 国内的机场跑道 的伸缩缝的施 用下加剧机场航道路面的破坏。2006年 4月，美 国 工工艺模式存在一定的弊端。由于机场跑道每天都 联邦航