在空气阻力影响下的落体偏东问题的探讨.pdfVIP

维普资讯 第 16卷第2期 呼伦贝尔学院学报 NO．2 Vo1．16 2008年 4月 JournalofHulunbeierCollege Published in April．2008 在空气阻力影响下的落体偏东问题的探讨 胡楚勒 田惠忱 杨巍波 (1．呼伦贝尔学院物理系 2．呼伦贝尔市特殊教育中心 内蒙古 海拉尔区 o2mo8) 摘 要：通用的高等学校理论力学教材中关于 自由落体偏东问题通常忽略了空气阻力的影响。本 文研究了在空气阻力作用下 自由落体偏东的规律，更进一步客观地反映了自由落体偏东的实际情况。 关键词：非惯性参照系；科里奥利力；惯性离心力；落体偏东 中图分类号：O313．1 文献标识码：A 文章编号：1009-4601(2008)02-0065-03 大家熟知，相对于转动的菲惯性参照系的运动物体其 此时，可近似地认为空气阻力／’只与速度 的量值的一 动力学方程为： 次方成正比，即 ： + ： 一 厂=一A (!) 2 面 × ， (1) dt 式中4为阻力系数，可由实验方法确定。 式中 为作用于物体的外力的合力，mo9R为作 2、当落体从较高处自由下落时，由于落体接近地面 用于物体的惯性离心力，一2m × 为作用于物体的 时其速度值较大，这就需要把落体的下落过程分成两个阶 科里奥利力。在一般的理论力学教科书中，当研究地球自 段来进行分析。第一阶段即为前一种情况，所受到的空气 转所产生的影响问题中，物体从有限高度h处自由下落而 阻力厂’仍遵从 (2)式。然而在，第二阶段中，由于其速 抵达地面时，利用 (1)式，在适当选取好坐标系，建立 度值较大，此时，可近似地认为空气阻力 ／与1，成正 起初始条件，并且在不计空气阻力的情况下，很容易得到 比，即 的结论是： 落体会产生数值很小的偏东现象。分析其力 厂=一 v (3) 学原因是由于地球不是静止的，当物体沿竖直方向自由下 式中 亦为阻力系数，同样由实验方法确定。 为 落时，由于地球的转动，科里奥利力改变了它的着地位置。 速度 方向上的单位矢量。显然，后二种情况要比前一 然而，可以看出，在研究该问题的力学分析过程中都忽略 种情况更复杂一些。而且，对于第二种情况，当／与1， 了一个重要因素，即空气阻力的影响。事实上，空气阻力 成正比时，求解方程 (1)则非常复杂，故笔者在此不作 是客观存在的。因此，这种分析方法存在一定的缺陷，必 分析。这里只分析第一种情况，即当／’与 成正比时， 然不能准确的反映出物体运动的实际情况．故而会对研究 落体偏东的规律。 的结果产生偏差。所以笔者认为有必要在考虑空气阻力存 在的情况下，研究落体偏东问题。只有这样，才能更准确 地反映出落体偏东的实际情况，从而使研究的结果更加可 靠，并且更具有实际价值 。如果在教学过程中，把这种分 析方法介绍给学生，则会使学生更全面地了解和掌握落体 偏东问题，使学生进一步提高分析和解决一般问题的能力。 由于物体在下落过程中要受到空气阻力的作用，而这 种作用要根据落体速度的大小分为以下两种情况 ： l、当落体从低空h高度处下落时，其速度值较小， 收稿 日期：2007．08．2