聚丙烯装置安全阀的联动设计.pdfVIP

第 11期 一67一 聚丙烯装置安全阀的联动设计 尚德生，都业辉 (锦西石化分公司维修车间，辽宁 葫芦岛 125001) [摘 要]针对聚丙烯装置安全阀不能联动 问题，进行了设计改造，采用链传动方式，将传动丝杠加长，设计链传动的链轮， 确定了链条节距，成功实现了安全阀的联动功能，保证了聚丙烯装置顺利开车。 [关键词]聚丙烯装置；安全阀；链轮；设计 聚丙烯反应器进 口安全 阀由于安全方面 的考 分度园直径d d=p／sin(180。／Z)=86．39mm 虑 ，国外专利方设计t要求具有联动功 能，当手阀 齿顶园直径dadamax=d+1．25p．dl=96．07mm 开启和关 闭时，安全 阀同步实现开启和关 闭。但 damix=d+rl一1．6／z)p—dl=90．61mm 由于设备制造厂方 的原 因，设备联动功能无法实 圆整取da=92mm 现，该隐患直接影响着聚丙烯装置的开车。 齿根园直径dfdf=d—d1=76．23mm 1传动设计 齿侧 凸缘 园直径dg dg三Pctag(180。／z)一 1．1确定传动方式 1．04h2—0．76=68．47mm 考虑到链传动不存在扣一滑 ，传动 比较准确 ， 取dg=65mm 结构紧凑 ，成本低廉等优 点，手 阀与安全 阀的联 链轮轮毂孔直径dk 由p和z查得dk最大值不得 动采用链传动方式 。 超过45mm 1．2确定链轮齿数、传动比、链条节距 取dk=40mm 现场测量手阀的行程为 114mm，安全 阀的行 根据上述尺寸，确定链轮，设计图纸。 程为 160mm，传动比为 1．4，选取zl=24，z2=l7， 选取GB1243IOA链条 ，链条节l~p=l5．875mm。 2链轮轴和丝杠 的设计 1．3链轮设计计算 由于手 阀和安全 阀不在 同一平面上 ，为实现 Z1=24 链传动 ，需考虑将两个链轮布置在 同一平面 。为 此 ，设计链轮轴 ，使链轮轴径 向支撑链轮 ，轴 向 分度园直径d d=p／sin(180。／z)=121．62mm 和 阀门一起 由轴端背帽定位 。同时加长传动丝杠 齿顶园直径dadamax=d+1．25p—dl=l31．3mm 和连接螺杆，实现两个链轮的平行。 damix=d+(1—1．6／z)p—dl=126．84m 3使用情况 d1为链条套筒的最大外径 ，查得dl=10．16mm 图纸完成设计后 ，经过外委加工 ，各零部件 圆整取da=128mm 到厂后一次安装成功 。手 阀的开启和关 闭