四川省某长江大桥引道滑坡形成机理及处治措施.pdfVIP

第20卷 第 1期 地质灾害与环境保护 Vo1．20， No．1 2009年 3月 JournalofGeologicalHazardsandEnvironmentPreservation March 2009 文章编号 ： 1006--4362(2009)01—0014—03 四川省某长江大桥引道滑坡形成机理 及处治措施 郑灵希，马洪生 (四JII省交通厅公路规划勘察设计研究院，成都 610041) 摘要 ： 四川I省某长江大桥引道K11+580~KI1+725段原设计为填方，在填筑的过程中，填筑路堤及 斜坡面出现不规则的裂缝 ，经现场勘察确定该段填方路堤筑于古滑坡上 ，填方加载作用引起古滑坡局部 复活 ；结合支挡 、减载、排水等处治措施 ，制定了预应力锚索抗滑桩 、普通抗滑桩、桥梁三个方案 ，从经济 、 合理的角度考虑 ，采用锚索抗滑桩方案 。 关键词 ： 滑坡；锚索抗滑桩 中图分类号 ： P642．22 文献标识码 ： A 600路基左侧房屋调查后发现墙体上有多处老裂 1 概述 缝，表明古滑坡近年来基本处于稳定状态，但在特殊 四川省某长江大桥引道位于某城对面，K11+ 条件下(某年度的集中降雨，滑体前缘长江较高水位 58O~Kll-4-725段从古滑坡体中部通过 。该古滑坡 等)有变形迹象 。古滑坡后缘高程为 295～310m， 位于长江北岸 ，前缘处于长江岸边 ，受水位变动影响 前缘高程约为 245m，滑坡宽约 200～300m，主轴 较大，后缘为弧形陡壁 ，出露巨厚层砂岩。古滑坡平 长约 250m，面积约 7．5×10m ，经测绘 、钻探揭露 面形态似不规则的扇形 (图 1)，滑坡倾 向南西 ，滑坡 滑坡体平均厚度 18m，体积约 135×10m。，属大型 体后缘滑壁呈不规则连续弧形，滑体物质为含大块 堆积层滑坡 。2004年 4月底，受引道填方加载、降 石崩坡积土，滑带土体为低液限粉质粘土，滑床为侏 雨等不利影响发生古滑坡的局部复活滑动。 罗系中统上沙溪庙组 (JS)褐红色粉砂质泥岩和灰 褐色泥质砂岩互层 。 2 滑坡工程地质条件 滑坡位于桐子园背斜南东翼，岩层倾向南东 ，倾 角 10。～l4。，岩层中发育两组近正交陡倾构造节理 ， 构造节理在巨厚层砂岩中延伸较长 ，易于产生崩塌 。 该区地震基本烈度为Ⅵ度 。 地下水主要为松散层孔隙水和基岩裂隙水，受 大气降水及生产、生活废水补给。松散层孔隙水分 布于滑坡体及周边残坡积层 内，地下水埋藏较浅 ，一 般为 2．0～5．0m，水量小，动态变化大，滑体前缘地 下水受长江水位变动影响较大，变幅达 l0余米。 图1 滑坡全貌图 本区持续降雨及大暴雨容易使古滑体饱水，滑