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边坡坍塌体病害整治简述 王 晶 (中铁工程设计咨询集团有限公司 北京 100055) 摘 要 ：通过对 “武广客运专线”DK1768+703～+783段右侧路堑边坡坍滑的工程地质特性及地表裂缝 的描述，综合分析其形成原因，最终得出边坡坍塌病害整治方案。 关键词 ：边坡；坍滑；裂缝；病害整治 中图分类号 ：U216．4 文献标识码：A 上旬连续降雨 ．2007年 2月 21日发现 缝 ．至4月上旬 ．挡墙未施工段边坡坍 1 工程概况 边坡出现裂缝 ．2007年 4月上旬 ．挡墙 滑至坡脚 ．致使挡墙无法继续施工 ．现 武广 客运专线是一条设计时速达 未施工地段边坡滑坍至坡脚 场情况描述如下 ： 350km／h的无砟铁路 ．该工点位于丘 陵 (1)堑顶及边坡裂缝。该段坡面发 2 工程地质及水文地质特征 区．自然坡度为 15~一25~。丘坡上植被较 现两条圆弧状裂缝 ．第一条裂缝发育于 发育 ．谷地内多辟为旱地谷地。右侧路 该路堑表层 为第 四系残坡积覆 盖 天沟外约 15m处 ．纵 向由里程+703延 堑原设计主要采用坡脚抗滑挡墙 ．上部 层 ．岩性主要为硬塑状红褐色粉质黏土 ． 伸至+783结束 ．第二条裂缝发育于堑顶 采用二 、三级边坡 ，坡率 1：1．5—1：1．75， 厚度一般为 6．5—17．0m 根据土工试验成 外约 5m处 ．纵向由里程+720延伸至+ 坡面采用框架锚杆 、浆砌 片石植草窗和 果 ．该层液限平均值为 44．77％．孔隙 比 760结束。裂缝最大宽度达 1．5m左右， 浆砌片石拱形骨架防护 路堑于 2006 平均值为 0．84．遇水易软化崩解 下伏基 错台1m左右。另外 ，坡面发育垂直于线 年 l0月 25日正式开工 ．2006年 I1月 岩为侏罗系高家 田组 (Jlg)砂岩。全～弱 路裂缝，并延伸至堑顶外 15m范围。详 6日路堑开挖全部完成 ．2006年 l1月 风化 ，青灰色。泥盆系灰岩 (D3x)，弱风 见图 1DK1768+703～+783段线路右侧 l1日至 2007年 2月 16日进行坡 面防 化 丘坡地表水不发育 ．地下水埋深较 边坡滑坍滑移线平面示意图 护施工 ：2007年 1月 21日开始施 工混 浅。地下水、地表水对混凝土无侵蚀性。 (2)坡脚及 挡墙 滑移 。DK1768+ 凝 土 挡 墙 ．至 2007年 3月 23 日 730～+750段挡墙未施工 ．边坡 已滑坍至 3 边坡坍滑概况 DK1768+700～730和 DK1768+750～+790 坡脚 ，且坡脚渗水严重 ：DK1768+720～ 段挡土墙施工完成 2007年2月至3月 2007年 2月 21日发现边坡 出现裂 +730和 DK1768+750～+770两 段 已施 门系统使用管理规定 、部门主管和操作 的思想道德水平和法制观念教育．培养 化校 园的发展 员密码管理规定 ：严格实行开发 、维护、 他们抵制各种诱惑的能力 ．使他们拥有 参考文献 使用相互分离的岗位责任制 ：保证每个 法律意识 、安全防范意识和能力 ，不给 1 陈立新．计算机 ：病毒防治百事通 [M]．北 工作人员都有 自己的帐号密码 ．禁止混 破坏者以可乘之机