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设计计算
DESIGN CALGULATlON
结合 pro/E三维建模的连续墙抓斗
纠偏油缸运动受力分析
李万莉 ,李 超
(同济大学 机械工程学院,上海 201804)
[摘要] 通过使用pro/E三维建模软件建立精确的连续墙抓斗模型,解决了复杂抓斗结构造成的抓斗质量 、
重心位置及其转动惯量等不易精确确定的难题 ,保证了整个连续墙纠偏油缸运动受力分析过程的准确性 。
这种分析方法不仅简化了分析过程,而且与后续的动力学仿真及有限元分析保持高度的连贯性。
[关键词] pro/E三维建模;连续墙抓斗;纠偏油缸
[中图分类号]U455.452 [文献标识码]B [文章编号]1001—554X(2009)02—0070—05
Forceanalysiswithpro/E3一Dmodelon
rectifyingcylinderin diaphragm wallinggrab
LIWan-1i。LIChao
地下连续墙工艺是近几十年来在地下工程及
基础工程 中应用较为广泛 的一项工程技术 。它 以
其特有的优点:结构刚性大、防渗性能好、适应
地质条件范围广、用途多等 ,在世界范 围内得到
了普遍的推广。其中最主要的连续墙施工机械就
是连续墙成槽机 。
连续墙成槽机由工程车体和连续墙抓斗2部分
组成 。我国由于引进连续墙技术较晚,加上 国外
公司控制着制造和设计成槽机 的关键技术,目前
国内能量产成槽机核心部件——地下连续墙抓斗
的厂家较少,多为和 国外厂家合作或仿制为主 ,
工作可靠性不高,一些关键技术仍有待解决。其
中抓斗纠偏系统成为制约我 国连续墙抓斗向国际
先进水平发展的关键性瓶颈之一。
图 1 推板式连续墙液压抓斗三维模型
1 连续墙推板式抓斗纠偏系统 系统来进行抓斗抓掘过程中的实时监控并进行纠
偏,以此保证施工的精度要求。连续墙抓斗纠偏
1.1 连续墙抓斗纠偏系统功能
系统当前主要有转斗式和推板式 2种,本文通过在
随着连续墙技术的推广,目前连续墙建设深
推板式抓斗纠偏系统设计过程中三维建模技术的引
度也逐步增加,过去那种只依靠抓斗斗体保持垂
直的方法 已经不能满足现代连续墙建设的精度 [收稿 日期]2008—09—16
要求 。 [通讯地址]李万莉,上海市虹 口区密云路455号 503室
目前,各 国先进连续墙抓斗均采用抓斗纠偏 (200092)
建筑札拭 2009.02(上半月刊)
入 ,从而更为便捷地进行抓斗纠偏油缸的运动受 为匀变速运动,其启动和制动作用时间为 0.2s,
力分析,为今后连续墙抓斗的后续设计和研发提 触墙冲击作用时间为0.5s。
供一个更为有效、便捷的思路 。 油缸小腔面积 Ad=876mm ;大腔面积Ao=
1.2 推板式连续墙抓斗纠偏系统结构 1256mm ;摩擦系数 f=0.1;抓斗偏斜极限角度
从图 1可 以看 出,连续墙抓斗主要 由抓斗、 为 2。;油缸为恒流量供油,流量 Q=4L/rain。
斗体框及框 内安装的纠偏系统 3部分组成 。抓斗 通过 pro/E软件精确绘制连续墙抓斗的三维
纠偏系统 由安装在斗体框 内前后面各 4块和两侧 模型 (如图1所示),
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