浅谈滑模摊铺水泥混凝土路面施工质量的控制.pdfVIP

维普资讯 总第 110期 西部探矿工程 seriesNO．110 2005年第 7期 WI T—CHINA EXPIORA_rION ENGINEERING J31j．2005 文章编号：1004--5716(2005)07--0155--03 中图分类号：U416．216 文献标识码：B 浅谈滑模摊铺水泥混凝土路面施工质量的控制 李 忠 (中铁二局股份有限公司第二工程公司，四川 眉山620030) 摘 要：通过广西兴业一六景高速公路第七合同段滑模摊铺水泥混凝土路面的W_T-实践，总结提出实际施工中应重点 控制的关键环节 ，以确保水泥混凝土路面的工程质量。 关键词 ：水泥混凝土路面；施工环节：质量控制 广西有丰富的水泥资源，从 1994年第一条柳州 桂林高速 1．1．3 基层及封层 公路开始的高速公路路面均采用水泥混凝土路面，摊铺作业方 本工程设计采用二灰稳定碎石基层及沥青石帽封层 。我们 式主要采用三轴式摊铺机施工，兴六高速公路 由于一次性摊铺 知道基层磨损比冲刷的影响更大，溶蚀作用也大大降低基层材 宽度达到 11．75m，三轴式摊铺机不能满足如此宽度路面施工的 料强度。故施工控制的重点是提高抗磨损、抗冲刷、抗溶蚀能力． 需要，故全段均要求采用滑模摊铺机施工，第七合 同段全长 提高均匀性和表面质量。在施工过程中的措施是增加石灰掺量 20．333km，采用美国CMI公司生产的SF一6004型滑模摊铺机 及适当增加胶结料用量，本工程掺加丁 1 的水泥，限制细集料 施工，已于2003年4月施工完毕，竣工验收达优 良标准。现根据 含量；采用稳定土拌合站集中拌和，摊铺机摊铺，改进 实方法和 此标段路面的施工实践，对质量控制的关键环节总结如下，供同 不同压路机型的组合使用。 行商榷探讨 。 封层施工的质量控制往往被忽略．但实际上封层的作用很大， 1 施工准备阶段 町提高基层抗磨损的能力：减少摩擦从而减少路面板的约束应力； 1．1 下承层的准备 防止基层裂缝在新浇及早龄期路面混凝 j巾‘反射；减少路面扳缝 由于路基工作区受动载影响的深度很深，且可产生累加变 下渗的水再渗人基层，从而减少基层溶蚀。故施工时应严控质量． 形．故本文所指下承层是从上路堤开始，包括路床、底基层、基层 封层应加厚、加强，防止剪切损坏 最好果用改性沥青稀浆封层。 及封层，各层质量控制的要点如下。 当然若果用贫混凝土或贫沥青碎石基层，也呵不设封层 。 1．1．1 上路堤及路床处理 1．2 设备的选型配套 上路堤及路床填筑一是要设法提高填料强度和压实度 ．二 本工程选用两套pg川现代 HZS1 混凝土拌台站，属强制双 是要尽可能保持路床处于干燥状态。提高填料强度除选择CBR 卧轴式间歇式搅拌楼，理论生产能力为 120m h。滑模摊铺机选 值高的填料外，还可以采取一些工程措施，本工程有些路段采用 用荚国CMt公司生产的SF一6001 ．该机摊铺宽度从 4～12m 了石灰改 良土增加填料强度；本工程除各分层压实度达到规范 之间．以0．25m 为模数，进行各种宽度缉 台．最大摊铺厚度 要求外．在路床顶面又采用了北京路斯特公司生产的激振力达 460ram，振动棒振幅直径0500ram，采用后置式拉杆打人装置， 100t以上的拖式三角形重力碾进行强夯，有效提高了路床整体 摊铺速度0．5～^．Om／min，最佳为 1．O～1．5m／rain。 的压实度；挖方路段的路床换填按规范仅 30cm厚是不够的．特