弹性螺纹夹头在测量技术中的应用.pdfVIP

第 3期 (总第 143期) 现 代 车 用 动 力 No．3(serialNo．143) 2011年 8月 M0DERN VEHICLE P0W ER Aug．2011 doi：10．3969／j．issn．1671—5446．2011．03．016 网络出版时间：2011—08—1515：32 网络出版地址 ：http：／／www．cnki．net／kcms／detail／32．1642．TH1532．003．html 弹性螺纹夹头在测量技术 中的应用 王桂哲 ，囤金军 ，张明 ，孙玲玲 ，吕艳红 (1．山东鑫亚工业股份有限公司，山东 聊城 252000；2．中通客车控股股份有限公司，山东 聊城 252000) 摘要：根据弹性夹头定心夹紧机构的定心原理，设计了以螺纹轴线 (螺纹孔或螺纹轴)为基准的零件形位公差检具，以避免了 以往此类检具采用螺纹分级使用的烦琐和效率低的问题，提高检测效率，经过测量系统分析及试验验证：这项技术的应用切 实可行，检具操作简便、准确可靠。 关键词：弹性夹头；定心；螺纹轴线基准；形位公差；检具；测量系统分析 中图分类号 ：TK423．8 文献标识码 ：B 文章编号 ：1671—5446(2011)03—0056—05 引 言 I 弹性夹头定心夹紧机构 以螺纹轴线(螺纹孔或螺纹轴)为基准的形位 这类定心机构常用于安装轴套类工件。图1为 公差的测量一直是零件检测中的难题，因为螺纹的 弹性夹头机构，图Ia为用于装夹以外圆柱面为定位 制造公差比较大。这类检具设计的难点就是基准的 基准的工件加工的弹性夹头 ；图 lb为用于以工件孔 定位问题 。燃油喷射系统中有不少带螺纹的零件例 为定位基准的工件加工的弹性心轴。这类机构的主 如喷油器紧帽，出油阀紧座等，以前设计此类零件的 要元件是弹性筒夹 (简称筒夹)。图Ia中的筒夹， 检具时，一般采用螺纹分级 的方法 ，用这种方法 ，如 是在一个锥形套筒上开出3^4条轴向槽而形成的， 果零件的设计基准是螺纹孔，与其旋合定位的检具 其结构分为3个部分：卡爪 I、簧瓣 Ⅱ和导向部分 是外螺纹，通过磨削加工精度还较易控制，但如果设 Ⅲ。旋转螺母时，锥套迫使筒夹收缩变形，从而使工 计基准是螺纹轴 ，与其旋合定位的检具是 内螺纹 ，检 件外圆定心并被夹紧。图1b中的筒夹 ，是从两端开 具的加工精度就难控制，且无法进行精确测量。若 出3^4条轴向槽而形成的。旋转螺母时，由于锥套 采用螺纹分级，因螺纹公差较大，一般都要分上 5^|5 和心轴上圆锥面的作用，迫使筒夹向外扩张，使工件 级，测量时要进行小间隙选配，这样操作起来非常繁 圆孔定心并被夹紧。 琐，影响测量效率。 筒夹的锥度对定心夹紧的性能的影响比较大， 技术人员在 弹性夹头 的设计应用 中得 到了启 一 般情况下，用于以外圆定心夹紧的筒夹，其外锥角 示：将弹性夹头运用在以螺纹为基准的形位公差的 取为30。，而与该元件配合的锥套 ，其 内锥角则取为 测量中，以消除螺纹之问的旋合问隙，并且进行了这 29。或31。(视夹紧时筒夹锥角减小或扩大而定)，用 方面的检具设计和分析试验 ，收到了良好的效果，现 以增大锥面的接触面积，便于更准确的定心。对于 通过实例对弹性螺纹夹头检具在测量中的应用进行 弹性心轴，为了增加夹紧刚性和夹紧力，其锥角可取 介绍。 为 15。(¨ 收稿 日期 ：2011—04—07 作者简介 ：王桂哲 (1968一)，女，山东聊城人，大专