谈太中银铁路清徐战略装车点设计.pdfVIP

第 38卷 第 8期 山 西 建 筑 V01．38No．8 · 164 · 2012年 3月 SHANXI ARCHITECTURE Mar． 2012 文章编号：1009·6825(2012)08—0164-03 谈太中银铁路清徐战略装车点设计 吴 磊 (中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院，山西 太原 030009) 摘 要：对太中银铁路及清徐战略装车点进行了概述，并结合清徐战略装车点地理位置、经济运量、行车组织和铁路主要技术标 准，论述了清徐战略装车点工程的设计情况，介绍了个别路基工点处理措施，并对该工程效果及意义进行了总结，对今后同类工程 具有一定指导意义。 关键词：铁路，专用线，战略装车点，路基工程 中图分类号：U212．3 文献标识码 ：A 1 概述 到达原煤来 自离柳矿区，自柳林站沿太中银线到达清徐站； 发送煤焦和生铁 、钢坯 目的地为华北、华东及天津港，自本站沿太 1．1 太中银铁路 中银线通过太原枢纽，然后沿石太线、石德线等线运输。 太原一中卫(银川)铁路，线路起点 自太原南站引出(货物线 自榆次编组站引出)，经山西省太原市、晋中市、吕梁市，跨越黄河 4 清徐战略装车点铁路主要技术标准 进入陕西省榆林市，在绥德县城附近跨越无定河及神延铁路，经 铁路等级：工企 I级(参照国铁 Ⅱ级)；正线数 目：单线；限制 大理河、蚂蚁河、毛乌素沙漠南缘进入靖边县，经定边县进入宁夏 坡度：6％。，双机 13％o；最小曲线半径：300nl；牵引种类 ：电力；机车 回族 自治区吴忠市、中卫市，跨越黄河引入包兰线上的黄羊湾车 类型：SS4；牵引质量：5000t；到发线有效长度 ：1080m；闭塞类 站至迎水桥编组站，线路终点为迎水桥编组站 ，正线长度748km 型：自动闭塞。 (其中新建长度712km)。银川联络线自定边站引出，经定边县进 5 清徐战略装车点行车组织 入宁夏回族 自治区吴忠市，并行307国道和青银高速公路进入银 专用线满足直到直发条件，全部直达货物列车原则上在专用 川市辖灵武市，经宁夏 自治区宁东能源重化工基地和灵武市，跨 线内到发，卸车可采用调车机通过螺旋卸煤机或人工卸车，卸后 越黄河进入永宁县，接人包兰线上的平吉堡站，线路终点为银川 空车通过牵出线调移至其他股道装煤装焦等货物，货场车辆调移 站，线路长度194kni(其中新建长度181kz)。 采用配备调车机调车。 2011年 1月11日，太中银铁路全线正式通车运营。 6 清徐战略装车点工程 太中银铁路输送能力：货运输送能力 8000万 年，货车 6．1 太中银铁路清徐站 60 d，客车4o对 ／d。 1)既有情况。清徐站站中心里程为K1003+403．37，按技术 1．2 清徐战略装车点 性质为中间站，业务性质为客货运站，主要担负客运、货运任务和 清徐战略装车点是一个以煤炭、焦炭、生铁、钢坯等大宗货物 列车到发、会让等工作。站房位于线路南侧 ，车站设有到发线5条 为主的大型综合性铁路货场，由山西国际电力集团有限公司、山 (含正线2条)，有效长 1080m，牵出线 1条，有效长200m；机待 西美锦能源股份有限公司、山西晋煤实业开发公司出资共建，总 线 1条，有效长86m。本站设有基本站台和中间站台各一座 ，规 投资6亿元。清徐战略装车点是太中银铁路全线第一个投产的、 模分别为500mX6．0m×1．25m，500mX9．0mX1．25nl，在站 规模最大的、综合型大型战略装车点，辐射山西中部、太原市经济 中心设12．0m宽的旅客地道 1座，基本站台和中间站台上各设长 圈南部地区，是吸引大型企业入驻太原经济圈的重大基础设施，