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86 交通信息与安 2009年第 1期 第 27卷 总 146期
沥青路面安全行车保障措施研究*
曹 平 白秀琴 谢 磊
(武汉理工大学 水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉 430063)
摘 要 简述了抗滑性能不足对沥青路面行午安全的影响。在分析沥青路面抗滑性能影响因素的基
础上 ,从公路建设、养护、公路管理与服务几个方面提 出了基于抗滑性的沥青路面安全行车保障措施 。
关键词 沥青路面;抗滑性 ;行车安全;保障措施
中图分类号 :U414.7 文献标志码 :A
道路交通的迅猛发展,对 国民经济 的发展起 粘着类似 ,轮胎与路面问也会发生粘着作用。对
到了举足轻重的作用 。但道路交通安全形势仍然 轮胎进行磨损试验后 ,可在轮胎表面找到粘着的
相当严峻,我国近 10a道路交通事故致死人数均 路面磨粒 ;在路面上也有粘着的橡胶颗粒。另外,
在 10万 人 /a左右 ,道路 交通 安全受 到广 泛关 轮胎与路面问的静电吸引也是轮胎与路面发生粘
注口]。道路交通安全受人 、车、路 、环境与交通管 着的一个证明。将轮胎与路面问粘着点剪断所需
理水平等因素的综合影响 。道路抗滑性能不足 的力就是摩擦力的粘着分量。
是引发交通事故重要 的影响因素之一 ,美 国运输 3)胎面橡胶的变形滞后能量损失。橡胶是
安全委员会和美 国联邦公路局研究指出:13.5 一 种高弹性的粘弹性材料 ,在路面较大微凸体 (主
的重大交通事故和 18.8%的交通事故在路面湿 要是路面骨料颗粒)的作用下 ,胎面橡胶会反复产
滑的情况下发生 J。本文将在分析沥青路面抗滑 生较大弹性变形。对粘弹性胎面,变形时因橡胶
性影响因素的基础上 ,研究保 障沥青路面抗滑性 分子链的扭转和摩擦,其变形滞后于应力 ,损失部
能及考虑抗滑性能的交通管理与服务等沥青路面 分能量,有助于轮胎的抗滑。
安全行车的保障措施 。 4)路面上小尺寸微凸体的微切削作用。载
荷作用下,路面上较小尺寸的微凸体 (骨料表面微
1 轮胎与沥青路面摩擦力产生的机
凸体)会在胎面局部产生较大应力集中。当胎面
理 局部应力超过了其断裂应力时,在切向力作用下,
轮胎摩擦学是研究相对运动的轮胎和道路间 路面上尺寸较小的微凸体就会对胎面形成微切削
相互作用表面及其相关理论与实践的一 门科学 。 作用。轮胎在滑动和滚动时的弹性滑移提供微切
与完全弹性体金属不同,橡胶是粘弹性体 ,其摩擦 削产生的条件。这种微切削作用和金属摩擦学中
力随垂直载荷、表现接触面积、滑动速度和温度等 的犁沟作用类似 ,微切削过程 中产生的阻力就是
因素而变[4]。轮胎与路面弹性模量 的比值很小 , 轮胎与路面问摩擦力的一部分。
在研究高弹性橡胶轮胎与刚性路面问的摩擦时, 2 沥青路面抗滑性能的影响因素分
只需考虑轮胎的变形而路面变形可以忽略。基于
析
以上认识,轮胎与路面的摩擦机理主要归纳为以
下几个方面l[j: 2.1 面纹理 的影响
1)轮胎与路面间的分子引力作用 。当 2个 国际道路协会常设委员会 (PermanentInter—
物体表面非常接近时,其 问的分子引力作用是相 nationalAsso
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