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第 16卷 第5期 (总第 102期) 煤 矿 开 采 Vo1．16No．5 (SeriesNo．102) 2011年 10月 CoalminingTechnology 0ctober 2011 铁路保护煤柱设计精度分析 覃 杰 ，孙 震 (1．煤炭科学研究总院开采设计研究分院，北京 100013；2．天地科技股份有限公司 开采设计事业部，北京 100013) [摘 要] 铁路保护煤柱影响铁路安全和煤炭开采。根据开采沉陷理论分析了垂线法的设计原 理和计算公式。依据微分原理进行误差分析，推导绝对误差公式，并将误差分析结论应用于实例计 算，认为煤层倾角和断层构造是影响设计精度的主要因素。在误差分析基础之上建立断层修正公式， 提出降低设计误差的方法，有利于提高铁路等延伸形构筑物保护煤柱设计的精度。 [关键词] 保护煤柱；设计精度；煤层倾角；断层 [中图分类号]TD822．3 [文献标识码]A [文章编号]1006-6225 (2011)05-0030-03 PrecisionAnalysisofProtectiveCoa1．pillarforRailway QINJie ．SUNZheng’ (1．Mining＆DesigningBranch，ChinaCoalResearchInstitute，Beijing100013，China； 2．CoalMining＆DesingingDepartment，TiandiScience＆TechnologyCo，Ltd，Beijing100013，China) Abstract：Protectivecoal-pillardesigndirectinfluencerailwaysafetyandcoalminingTheoryandcalculationformulaofperpendicular methodwasanalyzedbasedonminingsubsidencetheoryErrorformulawasdeducedwithdifferentiationmethodandappliedincaleula- tionofanexampleItwasbelievedthatcoal ··seam angleandfaulttectonicweremainfactorsinfluencingpillardesignprecisionAnamen-· dedfomrulaforfaultwassetuponthebasisoferroranalysisandthemethodforreducingdesignerrorwasputforwardtoimprovecoal— pillardesignprecisionofrprotectingrailwayandotherstructures． Keywords：protectivecoal—pillar；designprecision；coal·seam angle；fault 铁路下煤炭开采必然引起围岩及地表移动和变 计精度的方法。 形，为保证列车安全运行，必须留设铁路保护煤 1 垂线法的设计原理 柱。但保护煤柱会造成大量呆滞煤量，影响矿井的 开拓布局和生产接续。为了兼顾铁路安全和最大限 1．1 采用移动角设计保护煤柱原理 度减少资源损失，必须提高铁路保护煤柱的设计精 在充分采动或接近充分采动条件下，地表移动 度。 《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与 盆地主断面上，最外侧的临界变形值点至采空区边 压煤开采规程》 (以下简称 《“三下”规程》)推 界的连线与水平线在煤柱一侧的夹角称为移动角。 荐采用垂线法设计铁路保护煤柱 J。 根据开采沉陷理论，为了保护地面一点，