飞机维修记录的填写规范.pdfVIP

MS01.0 题目：维修记录填写规范 一、维修记录的必须满足下述总体要求： 1) 维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写，且应字迹工整、清晰。 2) 飞行记录纸的记录为中英文对照 3) 签名应用全称，且应字迹工整、清晰，并应前后一致，不能代签。 4) 填写维修记录应使用叙述或说明性语言，内容明确，不得使用模棱两可的语句。 5) 测试数据应填写实测值，不能用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等 字样代替。 6) 维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确 内容，并签署姓名和日期。不能用涂改液或墨水覆盖。凡是更改的还必须说明理由。 7) 维修记录中不得填写与工作无关的内容。 8) 表征维修记录实施区域的信息必须清晰，如工作单首页上的机号或发动机序号和部件 件号、序号一栏必须填写，填写的信息与该维修工作执行对象的类别一致，如 EO 首 页中的“执行对象”栏所列的信息。一份生产指令中包含多份工卡时，如附加工作单、 AWO、例行工作单时，每份工卡的首页都必须标注有相应的机号、发动机/APU序号、 部件的件号和序号。 9) 工作单（卡）应有工作者的签署，互检和必检项目的检验者必须按照规定进行签署或 盖章，不得代签。 10) 使用计量工具进行检查、测量时，还必须记录计量工具编号。 11) 工作单（卡）应在工作现场填写/签署。内容分项的工作单（卡）应按工作进行的顺 序逐项签署。 二、维修记录填写的要求 1. 工程指令“执行结果反馈单” 的填写说明： 东航股份工程技术公司 工程指令 ENGINERING ORDER FMUMOP06-007-01.5(02/2006) 执行结果反馈单 Implementation Results 指令号 版次 机号 1） 部件/发动 2） 序号 3） 章节 EO ID REV A/C 机 SER ATA COM/ENG 执行结果反馈单 Implementation Results 维修规范 版次01-00（09/01-2006） 第 1/1 页 MS01.0 题目：维修记录填写规范 4） （说明：维修单位完成工作后，要求将机号/部件/发动机序号、完成日期、飞机/ 发动机循环、飞机/发动机飞行小时各数据填入本表） 机号/发动机序 完成日期 飞机/发动机循环 飞机/发动机飞行小 号 Implementation Aircraft/ENG CYC 时 Aircraft/ENG Date Aircraft/ENG FH S/N 5） 6） 7） 8） 填报人： 9） 日期： 10） 1) 填写飞机注册号，格式为 B-****，如 B