忠田双连拱隧道施工技术总结.pdfVIP

中华民居 2011年 12月 路桥 ·航运 ·交通 忠田双连拱隧道施工技术总结 吴代坤 (中铁十七局集团第六工程有限公司古武项 目) 摘 要：本文结合福建省福建省海西网古武高速公路武平至十方东流段A1合同段内忠田隧道的施工，总结出曲中墙型双连拱隧道施工中应特别注意 的关键施工技术，以及如何安全转换主洞开挖过程中中隔墙的受力体系、解决浅埋偏压段下沉和渗水问题。 关键词：双连拱隧道；受力体系；浅埋偏压 引 言 2施工方法 福建省海西网古武高速公路武平至十方东流段A1合同段内忠田隧 2．1中导洞开挖 道左、右线长225m。隧道单跨单洞洞室净空 10．25mx5．0m，内轮廓采用单 为确保安全，在中导洞开挖前应依据现场实际地形条件做好洞顶截 心圆形式，边墙为曲墙式，中墙为复合式，中隔墙最薄处厚 1．0m，隧道净 水沟，防止地表水渗入开挖面，影响明洞边坡和成洞面。边仰坡采用cb22 宽23．5m，最大开挖跨度为25．96m，见图1。 砂浆锚杆，L=3．Om，1．2m梅花形布置。挂 击6．5钢筋网，网格间距 20cm× 20cm。喷射 10cmC20混凝土进行防护。进洞遵循 “短进尺、强支护”的施 工原则，针对洞口围岩破碎、稳定性差的情况，做好超前锚杆预支护，最 大限度地控制超欠挖，根据中墙尺寸，并考虑施工作业空间，如图2示设 计图纸中导洞5．72m的宽度无法保证机械出渣，因此为确保出渣速度， 根据计算，适当将中导洞工后宽度加大至 6m，下部拱架适当向两侧撇 开，以确保施工空间。按照围岩类别定出中导洞开挖轮廓尺寸 (各类围岩 开挖断面尺寸见表 1)。 - 、 图 1隧道设计断面图 1工程概况 忠田隧道是漳州古雷港区至武平 (闽赣界)高速公路十方至东留段 妻 一≤一一～—～—；：一一～≮、‰ … _ ． 旦 … 、 一 上的一座连拱隧道，隧道洞轴线走向方位角约254。，设计时速 80kmh／。 、 。。 ! ? ／ 隧道起讫里程桩号为K5+650～K5+875，长 225m，最大埋深约 52m。进出 - ．， ； 洞口洞门型式均采用端墙式，单洞洞室净空 10．25m~5．0m，采用灯光照 图2三导洞设计图 明，自然通风。洞身围岩以强风化岩为主，岩体极破碎；基岩埋藏深。隧道 开挖后及时进行初期支护封闭基岩 (中导洞支护参数见表